浅谈城轨地铁运营的三大目标
城轨地铁运营管理的三大目标是安全、服务和效益。之所以这样说是因为他们三者是城轨地铁运营的三条生命线：没有安全，或因乘客服务不到位而...
2018-07-04
2968 °C
飞机有“黑匣子”，城轨地铁有“黑匣子”吗？
飞机“黑匣子”的由来飞机“黑匣子”的正式名称是“飞行参数记录仪”。它之所以被称为“黑匣子”是因为：①最初飞行参数记录仪是放在黑色方...
2018-07-04
2090 °C
城轨地铁“门禁系统”是什么？
“一把钥匙开一把锁”在哲学上是指不同的问题需要不同的解决办法。多数人都有使用钥匙的经历。如果只是一个或几个房间，带上一把或几把钥匙...
2018-07-03
3687 °C
地铁CCTV是中国中央电视台吗？
在城轨地铁系统中CCTV是Closed circuit television，即“闭路电视”的缩写。为什么样称为“闭路电视”呢？因...
2018-07-03
3638 °C
什么是地铁“清算中心”？
城轨地铁成网后，乘客的一次出行可能涉及多条城轨线路。城轨一卡通的应用方便了乘客：乘客在城轨线路之间转乘时不必重新刷卡。如果不同的城...
2018-07-02
2615 °C
地铁AFC是“自动售检票”系统吗？
新建城轨地铁系统一般都有AFC(automatic fare collection)系统。它包括大家常见的收费闸机、自助式售票机、...
2018-07-02
2766 °C
牵引供电突然中断会对地铁列车有何影响？
在每天我们都会遇到的轨道交通地铁列车上，如果地铁列车的动力系统——牵引供电系统突然中断，会对地铁产生如何的影响呢？为了便于讨论，假...
2018-06-29
2509 °C
地铁轨道的四轨供电到三轨供电
第一条地铁建成时，地铁列车使用的是蒸汽机车牵引。后来改为电动车组时所需要的电是靠两根与走行轨平行铺设的供电轨供应的。城市轨道交通地...
2018-06-28
3627 °C
地铁（轻轨）迷流是什么?
由于走行轨不可能完全绝缘于道床，牵引直流电在经过列车、走行轨进行回流的过程中，并非全部由走行轨流至牵引变电所，总有一部分流入到道床...
2018-06-28
3218 °C
自动驾驶地铁系统的列车门和站台屏蔽门如何同步？
列车门和站台屏蔽门之间的同步运作表现在：（1）同时开门。（2）同时关门。（3）如果一方有一道门因故障被人工切除而不再开门，那么另一...
2018-06-26
2886 °C
无人驾驶的地铁列车安全吗？
对“无人驾驶”有两种解释：(1)列车由计算机自动驾驶，但有人在驾驶室监督。(2)列车由计算机自动驾驶，无人在驾驶室监督。这里以第二...
2018-06-25
2541 °C
浅析地铁列车的全人工、半自动和全自动驾驶模式
如题，地铁列车的驾驶模式随着时间而进一步发展，经历了全人工、半自动及全自动的历程，小编带大家一起来熟悉熟悉相关内容。1.全人工模式...
2018-06-22
2963 °C
轨道交通地铁线网设计的技术要点
综合分析影响快速轨道交通线网设计的因素，可归纳出轨道交通线网设计的技术要点如下：（1）线网应在城市总体规划的基础上，根据远景客流预...
2018-06-21
2192 °C
地铁站带着大件行李，到底能不能乘坐扶梯呢？
乘坐扶梯时，突然身后“飞”来一个行李箱，然后，人和行李箱都滑落，你以为这是在开玩笑吗？不是，这个场景真实地发生在我们的身边。国内某...
2018-06-19
3768 °C
地铁有人驾驶吗？浅析城轨列车人工驾驶及自动驾驶
早期的城轨地铁列车完全靠人工操作。在蒸汽时代，甚至连列车的动力也要靠人工在火车头通过烧锅炉来提供。第一条城轨线路（地铁）在伦敦建成...
2018-06-19
3388 °C
城轨地铁ATC、ATO、ATP和ATS是什么关系？
ATC=ATO+ATP+ATS。ATO、ATP和ATS三者分工合作共同完成对列车运行的自动控制。（1）ATO系统的核心职责针对的是...
2018-06-19
7237 °C
城轨地铁从人工信号到自动信号的发展史
最早的铁路是没有信号的。因为当时的列车重量不大、速度不高，所以停车所需的距离(称为制动距离)不长，在司机的视力（也可以说是势力，即...
2018-06-18
3170 °C
为什么要对地铁列车进行限速？
对列车进行限速的主要原因是保障安全。列车速度越高其动能越大，而动能越大，危险性就越大。具体表现包括以下几点。（1）速度越高，就越不...
2018-06-17
3782 °C