轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

轨道知识

轨道知识是城市轨道交通技术知识库,涵盖了地铁、轻轨、车辆、信号、通信、供电、设备、行业知识技术等等。
浅谈城轨地铁乘客导向标识的管理
轨道知识

浅谈城轨地铁乘客导向标识的管理

侠名 2小时前 浏览 0评论

城轨地铁的乘客导向系统能够完成大客流组织,让轨道交通的运营更加通畅,同时也能使乘客更加顺畅的完成出行旅程。之前有提到过《城轨地铁乘客导向标识的分类原则指南》,地铁站中的导向标识系统可以为乘客提供清晰、连续的指引和信息以及能疏导和组织地铁站的人流量,从而能提升城轨交通运营的安全与效率。然而,导向系统中...

城轨地铁运营客运组织管理知识汇总
轨道知识

城轨地铁运营客运组织管理知识汇总

侠名 14小时前 浏览 0评论

城市轨道交通的运营中客流组织是其中最为核心的环节,而客流组织又有日常客流组织、大客流组织、客流的控制级别、以及客流控制的启用与取消条件及运营中的客流组织分析报告等等,如下便是目前搜集汇总的地铁运营中客运组织管理的相关知识,希望对大家有所帮助!...

浅谈城轨地铁日常客流组织分析
轨道知识

浅谈城轨地铁日常客流组织分析

侠名 14小时前 浏览 0评论

日常客流组织分析,日常客流组织分析主要包括线网客流分析和运能匹配性分析。线网客流分析是指通过对线网的进站、换乘客流量分析,有效掌握线网客流情况;运能匹配性分析是指通过断面客流、列车满载率进行分析,掌握客流与运能的匹配情况,为制定符合客流现状的运输计划和客流组织方案提供数据支持。、...

浅析城轨地铁运营中客流控制的启动及取消条件
轨道知识

浅析城轨地铁运营中客流控制的启动及取消条件

侠名 1天前 浏览 0评论

如城轨地铁大客流组织不力或措施不当,则会出现拥挤、踩踏等客流安全事件。因此,把握大客流时客流控制的启动及取消时机至关重要,对整个地铁站,地铁线,地铁网络都会产生运营畅通、安全、稳定等诸多影响。下表就是所列为广州地铁客流控制的启动及取消条件,仅供大家所参考。...

浅析城轨地铁运营客流控制级别
轨道知识

浅析城轨地铁运营客流控制级别

侠名 2天前 浏览 0评论

地铁站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用单站级、单线级、线网级客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。(1)单站级客流控制模式。单站级客流控制模式是指当地铁站客流量增大时,通过车站自身采取一定的方法控制客流的模式。地铁站根据客流量,可逐步或越级采取一、二、三级客流控制,以缓解车站大客流...

城轨地铁运营大客流组织实施及分析
轨道知识

城轨地铁运营大客流组织实施及分析

侠名 2天前 浏览 0评论

在运输能力难以满足日益增长客流量的现状下,在运能、设备资源有限的条件下,为了安全、有效地应对高密度的大客流运输任务,保障客流组织始终处于有序、可控状态,大客流组织工作已成为城轨地铁交通安全工作的重要内容之一。大客流控制大客流控制是指车站遇到大客流或区段满载率已达到一定程度时,采取控制站内和控制区域内...

城轨地铁运营日常客流组织分析
轨道知识

城轨地铁运营日常客流组织分析

侠名 3天前 浏览 0评论

城轨交通企业要根据本车站的客流特点及设施设备的设施情况,指定日常的客流组织方案,确保客流通畅,尽量使进、出站客流不交叉,车站设施设备得到充分利用,现场遵循“能疏导、不控制”的原则。地铁站日常客流组织主要有进站组织、出站组织、换乘组织三部分组成。...

地铁可做到“同车不同温”,高铁为何不“效仿”?
轨道知识

地铁可做到“同车不同温”,高铁为何不“效仿”?

精选分享 6天前 浏览 0评论

继北京地铁6号线试行强冷、弱冷车厢分区设置后,从8月5日首班车起,北京地铁在2号线、13号线车厢试行强冷、弱冷分区设置。截至目前,北京地铁已经有三条线路采用了这种“同车不同温”的人性化的空调开放模式。(8月6日《新京报》)...

分享:地铁、高铁的含义及第一视角
轨道知识

分享:地铁、高铁的含义及第一视角

精选分享 1周前 (08-12) 浏览 0评论

随着经济不断发展,高铁与地铁同步快速发展,之前小编提到过“地铁连接城区与城区,高铁连接城市与城市”,它们的发展都进一步加快了实现全国交通互连互通,促进地区经济社会可持续发展,同时使城市更环保更美好!...

城轨交通运营客流组织的原则分析
轨道知识

城轨交通运营客流组织的原则分析

侠名 1周前 (08-11) 浏览 0评论

城轨交通客流组织管理分为日常客流组织及大客流情况下的客流组织。日常客流组织是指在日常情况下,车站通过合理布置AFC设备(城市轨道交通自动售检票系统),配合楼梯扶梯方向,合理引导客流走向,乘客可自助完成购票→进站→乘车→出站等环节的客流组织工作。大客流组织是指车站在某一时刻的集中到达、超过车站正常客流...

地铁图的前世今生
轨道知识

地铁图的前世今生

侠名 2周前 (08-09) 浏览 0评论

城轨地铁在都市中一直扮演着重要的角色,对于中大型城市才拥有的地铁标配,以至目前部分Metroer认知已达到“不修条地铁,都不好意思叫自己大城市”的水平。无可厚非,修建轨道交通的好处亦多:疏解城市交通压力;创造就业;彰显城市实力;无拥堵更快捷、运营时间较为精准;带动周边经济发展;更环保……因而即使造价...

城轨地铁服务投诉管理的4个方面
轨道知识

城轨地铁服务投诉管理的4个方面

侠名 2周前 (08-04) 浏览 0评论

城轨地铁服务投诉是指乘客乘坐轨道交通时,对出行本身和企业服务无法到达其预期要求而产生的抱怨和不满行为。城轨交通企业需要正确对待并妥善处理乘客投诉,以此不断提升服务质量。...

浅谈城轨地铁服务质量监督管理
轨道知识

浅谈城轨地铁服务质量监督管理

侠名 2周前 (08-04) 浏览 0评论

质量管理是企业的生命,服务质量监督是运营管理的重要环节。服务质量监督有评价服务质量、反映服务需求、优化外部环境的作用。城轨交通为乘客提供位移服务,运营服务周而复始,无一日停歇,通过建立及完善服务质量监督体系,才能真正实现服务质量的有限管理和服务水平的不断提升。...

浅谈城轨地铁运营人员服务标准
轨道知识

浅谈城轨地铁运营人员服务标准

侠名 3周前 (08-03) 浏览 0评论

城轨运营人员服务标准是轨道交通运营单位以提升乘客满意度为目标实施的一整套服务规范。随着城市轨道交通建设的不断完善,地铁车站分布在城市的各个角落,地铁的一线工作人员也成几何级上升,要确保每个工作人员向乘客提供的服务规范化和标准化,必须从服务意识、服务用语、服务着装等方面制定统一的标准,并持之以恒地进行...

浅谈城轨地铁运营乘客服务管理
轨道知识

浅谈城轨地铁运营乘客服务管理

侠名 4周前 (07-24) 浏览 0评论

乘客是城轨地铁运营单位所有决策和行动的着眼点,是城市轨道交通运营单位所有管理活动和因素(服务策略、服务系统、服务人员)的中心。城轨运营单位的目标及其存在的价值和理由就是为光大乘客提供满意的交通服务。城轨地铁运营单位首先要解决好服务问题,这是做好服务的基础。...

浅谈城轨地铁运营质量技术分析
轨道知识

浅谈城轨地铁运营质量技术分析

侠名 4周前 (07-22) 浏览 0评论

城市轨道交通在城市内的运营,已经与我们的生活、工作、出行已经是密不可分。然而我们是如何对其的运营管理进行评价,分析,判断优劣的呢?...

浅析城轨地铁乘务组织运作管理
轨道知识

浅析城轨地铁乘务组织运作管理

侠名 1个月前 (07-18) 浏览 0评论

之前提到了城轨地铁乘务组织及其管理模式,然而其相关的具体运作管理又都有哪些方面,哪些内容呢?接下来,小编就带大家一起了解一下。...

浅析城轨地铁乘务组织及其管理模式
轨道知识

浅析城轨地铁乘务组织及其管理模式

侠名 1个月前 (07-17) 浏览 0评论

乘务组织是城市轨道交通运营管理的主要组成部分,负责运营线路的客车运作,工程车运作、车辆段运作和工程维修、运输列车驾驶等任务;负责为乘客提供安全、优质的乘车服务,监督协调车辆段、停车场内的施工、维修,组织处理车辆段、停车场内所发生的各种故障、事件等。...

浅谈城轨交通运营调度指挥中心(OCC)的职能
轨道知识

浅谈城轨交通运营调度指挥中心(OCC)的职能

侠名 2个月前 (06-29) 浏览 0评论

随着城市轨道交通运营线路的不断增加,一般情况下在形成3~4条线路的基本线网规模时,需要建立线网指挥中心,负责线网运营协调、运营故障及应急事件的处置、运营信息(包括应急信息)的收集和发布等主要工作。线网调度员主要负责日常运营状况的监督和协调,应急事件处置及配合开展应急管理等工作。...

浅谈城轨交通运营调度指挥中心(OCC)运作管理要素
轨道知识

浅谈城轨交通运营调度指挥中心(OCC)运作管理要素

侠名 2个月前 (06-24) 浏览 0评论

OCC调度员是城市轨道交通运营单位的核心岗位,代表运营单位的总经理指挥所管辖线路的行车组织、设备运作、乘客服务等运营核心业务。运营单位慎重选择OCC调度员的认识及薪酬管理模式,可为充分发挥OCC在运营管理中的作用奠定坚实的基础。...