济滨高速铁路商惠滨2号特大桥跨县道001(60+100+60

 

　　据了解，该连续梁位于滨州市惠民县，采用(60+100+60)m连续梁结构，梁宽12.6米，全长221.5米，重1.12万吨。为保证连续梁施工质量和进度，济滨高速铁路公司和施工单位精心规划，克服跨施工难度、高技术要求、严格的质量安全标准、专项研究施工计划、专项培训和技术交底、机械设备调度、交通指导、安全监督、应急安全措施等工作。加强施工过程控制，安排专人检查验收合龙段钢筋绑扎、强骨架锁定、合龙段配重等关键工序，特别选择在温度低、温差小的时间段浇筑混凝土，确保桥梁合龙质量达到设计标准。

 

　　济滨高铁是国家铁路网“八纵八横”京沪、青太通道的重要联络线是快速通道的主骨架，从济南东站引出，跨越黄河到滨州站，共有6个车站。高速铁路建成后，将结束济南市济阳区、商河县、滨州主城区高速铁路的历史，实现京沪高速铁路辅助通道与京沪高速铁路的互联互通，对优化全省高速铁路网布局，促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义。