国际电工委员会发布《轨道交通车辆辅助供电系统电池3部分:铅酸

 

　　据国家铁路局网站报道，近日，国际电工委员会(IEC)发布《轨道交通车辆辅助供电系统电池3部分:铅酸电池》(IEC62973-3:2024)这是由国家铁路局组织制定的轨道交通电气设备领域的国际标准，中国铁路标准的国际化取得了新的成果。

 

　　新发布的国际标准《轨道交通机车辅助供电系统电池第三部分:铅酸电池》(IEC62973-3:2024)是机车辅助供电系统的重要设备标准，主要规定铅酸电池的充放电、安全防护、防火等关键技术要求，适用于干线铁路、城际铁路、城市（郊区）铁路和城市轨道交通的车载新能源辅助电气设备和控制系统，为提供稳定可靠的辅助电源，提高机车运行的可靠性和舒适性奠定了技术基础。

 

　　该标准是辅助供电系统电池系列标准的一部分，整合了世界各地车载铅酸电池技术的创新成果和实践应用经验，吸收了铅酸电池加热通风、充电温度补偿、冲击和振动试验等国际广泛应用的成熟技术，包括深度放电处理方法、开路电压组合一致方法等中国优势特色技术，为中国规范机车辅助供电系统铅酸蓄电池技术做出了贡献。

 

　　该标准由中国主持，在法国、德国、日本、瑞士、俄罗斯、西班牙、埃塞俄比亚等8个国家组织了23名专家，持续了4年多，召开了10多次工作组会议，共同完成编制工作。中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、湖南丰日电力有限公司、浙江南都电力有限公司、荷贝克电力系统（武汉）有限公司、中车青岛四方机车有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司专家主持并参与了本标准的编制。

 

　　IEC是世界上最大、最权威的国际标准组织之一，国际电工委员会轨道交通电气设备与系统技术委员会(IEC/TC9)是IEC在轨道交通领域设立的唯一技术委员会。近年来，国家铁路局组织铁路相关单位共同努力，形成联合力量。中国在IEC/TC9中的标准贡献率排名第五，仅次于意大利、德国、法国和日本。截至目前，IEC/TC9目前有120项国际标准，其中13项主持，占11%，其他107项标准参与编制；目前IEC/TC9现有工作组50个，其中10个是召集人，占20%，其他40个工作组参与标准制定，实现了国际标准的全覆盖。国家铁路局将组织铁路行业相关单位继续参与IEC国际标准活动，主持和修订国际标准，积极推广中国铁路特色技术在IEC国际标准平台上，不断为世界铁路发展贡献中国的智慧和力量。