首页 » 高铁 · High-Speed Railway » 高铁资讯 » 13.86亿!济青高铁开创先例 成中国高铁首例引入外资

13.86亿!济青高铁开创先例 成中国高铁首例引入外资

精选分享 2019-10-10 我要投稿 362 °C

扫一扫用手机浏览

文章目录 [+]

10月10日上午,山东铁投集团在济南与中金资本、农银投资签署协议,在保证我省控股的前提下,将济青高铁7.1568%的股权进行转让,引入战略投资资金23.86亿。其中,中金资本投资13.86亿元、农业银行投资10亿元。本次中金资本的投资,由其代理的科威特投资局投入。科威特投资局的参与,是中国高铁第一次成功引入国外知名机构投资者,标志着济青高铁又一次在铁路投融资体制改革方面走在了全国前列,为我省高速铁路建设多元化投资打开了一扇新的大门。

13.86亿!济青高铁开创先例 成中国高铁首例引入外资 投资 中国高铁 济青高铁 外资 高铁资讯  第1张

济青高铁是国家“八横八纵”高铁干线网络的重要组成部分,是山东“三环四横六纵”高铁规划的重中之重,是我国首条由地方为主投资建设的高速铁路,正线全长308公里,设计速度350公里/小时,全线工程于2015年12月20日正式开工建设,2018年12月26日开通运营,提前1年建成通车。初步测算,仅财务成本一项就节省约30亿元,目前日均发送旅客2万人次。本次外方投资,正是看好了济青高铁强大的运营能力。

本次引入战略投资工作按照“我省为主、多方参股、平等协商、依法合规”的原则,充分利用市场竞争性、开放性,力争在吸引社会资本参与投资上实现突破,确保按照资本来源多元化和现代企业制度要求进行规范运作,体现铁路投融资体制改革的核心要求。从酝酿、谈判、筛选、评估、审计、核准,经过一年多的时间,最终确定中金资本、科威特投资局和农银投资等战略投资者入股。这中国高铁第一次成功引入国外知名机构投资者,对于提升中国高铁的市场影响力,展示中国高铁的质量、效率、盈利性,推动中国高铁走出去,具有重要的示范意义。截至目前,山东高速铁路通车里程达1747公里,居全国前列,规划到2035年全省高路网总规模达5700公里,总投资约7500亿元,山东铁路建设将进入新一轮快速发展期。

附:相关机构简介

中金资本是中金公司所属的股权直接投资平台,是中国最大的私募股权投资机构,直投业务管理资产规模超过3000亿,其中涉及基础设施股权投资的部分超过500亿,是国内第一批从事基础设施股权投资的专业机构。

科威特投资局是科威特国家主权基金,成立于1953年,管理资金约6000亿美元,是世界上历史最悠久、管理规模最大的主权投资基金之一。

农银投资是中国农业银行下属一级子公司,专门开展市场化债转股及配套支持业务,是国家发改委确定的第一批银行债转股试点公司。

(来源:齐鲁晚报)

打赏
  • 微信
  • 支付宝
  • QQ钱包

感谢您的支持!

部分内容来源网络,如有侵权,请联系删除

本文链接地址:https://www.ditietu.com/p/2350

最后编辑于:2019/10/10作者: copyright

作者介绍:本页面的文章均来自转载文章,与地铁图观点无关,希望读者明辨是非,谨防上当受骗!如您认为内容侵犯了您的版权信息,请与我们联系修正。

相关文章

发表评论:

挤眼 亲亲 咆哮 开心 想想 可怜 糗大了 委屈 哈哈 小声点 右哼哼 左哼哼 疑问 坏笑 赚钱啦 悲伤 耍酷 勾引 厉害 握手 耶 嘻嘻 害羞 鼓掌 馋嘴 抓狂 抱抱 围观 威武 给力
提交评论

清空信息
关闭评论