全国铁路新一轮调图有什么新特点

6月25日零时起，全国铁路开始实施第三季度列车运行图。在调图已成常态的情况下，此次实施新的列车运行图有什么新特点？

铁道部有关负责人说，作为“十四五”开局之年，涉及范围最广、运行线路最优化的一次调图，新的运行图在增加线路的同时也更加注重出行效率的提升。

例如，中国铁路北京局集团公司在京沪高铁上新增6对时速350公里的“复兴号”标准动车组。新增加的动车组列车在运行上采用大站快车模式，一般只停2至3站，特殊情况下可安排1、4次停站；京沪高铁本线运行列车，原则上只停靠省会车站及较大车站1个至3个，在特殊情况下可安排1至3个停站；京沪高铁本线运行列车，原则上只停靠省会车站及较大车站1个至3个，在特殊情况下可安排1至3个停站。

“复兴号”智能动车组扩建工程，与线路改造、完善相比，更加令人瞩目。在2019年12月，拥有完全自主知识产权的“复兴号”智能动车组列车首次在京张高铁投入使用，与标准版“复兴号”动车组列车相比，智能动车组“复兴号”动车组列车运行、安全监控等方面增加了智能化功能。

这位负责人说，为了满足广大旅客的需求，改善铁路出行的舒适度，本次调图后，“复兴号”智能动车组将扩大至京沪、京广、京哈、徐兰及成渝高铁开行，覆盖京、津、冀、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、鲁、豫、鄂、湘、粤、陕、川、渝18个省级行政区，辐射京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝双城经济圈等地区。

为向广大用户提供更好的服务体验，国铁集团和中车公司再次优化了“复兴号”智能动车组相关设备的功能和服务。据悉，优化后，一方面将进一步提高智能化操作水平。在列车运行过程中，“复兴号”智能动车组采用以太网控车、车载安全监控等9项智能操作与监控系统，进一步提升列车运行、安全监控等方面的智能化水平，提高处理过程中故障的效率。

另外一方面，服务更人性化。每个“复兴号”智能动车组都专门设置了无障碍车厢，并配有更宽广的过道门、无障碍卫生间、轮椅放置区等，以更好地服务残疾人；17辆编组列车采用基于5G技术的列车WiFi，将为旅客提供更宽广的通勤卫生间、无障碍卫生间、轮椅置放区等服务，以更好地服务残疾人；17辆编组列车采用基于5G技术的列车WiFi。

打赏

• 微信
• 支付宝
• QQ钱包

^_^ 感谢您的支持！