中铁二十四局承建上跨合肥东站转体桥主体施工完成

 

　　上跨合肥东站转桥是合肥文忠路的重点控制工程。淮南线、罗东线等8条铁路线路是合肥东站最繁忙的货运线路，总跨度为257米。

 

　　据报道，46墩转梁悬臂两端高差1.73米，长度差2.5米，重量差91.5吨，梁面标准段桥面宽29.5米，最宽33.52米，设计安装和行走系统刚度、精度和稳定性要求很高，是国内第一个三维不对称吊篮施工转梁。为减少梁体施工对铁路运行的影响，项目部采用小、大的方式完成两次转弯，然后在铁路站上方完成钢壳法，确保转弯安全、对接准确。

 

　　为保证封锁点施工安全可控，项目部精心编制施工方案，科学统筹安排。转体施工时，采用基于遥感传输技术的转体过程桥梁姿态实时监控预警系统，实时跟踪监控转体过程桥梁姿态，超限时及时预警，确保转体过程安全稳定，实现零误差精确对接。