济南5月15日电今天,济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程建设取得关键进展。中铁十局承建的济南轨道交通3号线机场提前45天完成主体结构建设,全面移交后续施工单位,为3号线开通运营创造有利条件。
济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程地铁部分明挖基坑是目前国内宽度最大的地铁明挖基坑,最大宽度72.7米。工程总体规模大,工期紧,施工任务繁重,施工环境复杂,敏感性高。自开工以来,项目团队加强了施工组织,确保了机场的正常运行;克服了大型混凝土施工、弱污泥夹层地质降水等问题,实现了超宽、超大基坑的安全快速施工;同时,积极推进智能现场施工,高质量、高效地完成施工任务。
济南机场二期改扩建工程建成后,济南机场将同时拥有3条跑道和近80万平方米的航站楼,可满足年吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨的保障需求。
□记者常青记者邵帅报道
济南5月15日电今天,济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程建设取得关键进展。中铁十局承建的济南轨道交通3号线机场提前45天完成主体结构建设,全面移交后续施工单位,为3号线开通运营创造有利条件。
济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程地铁部分明挖基坑是目前国内宽度最大的地铁明挖基坑,最大宽度72.7米。工程总体规模大,工期紧,施工任务繁重,施工环境复杂,敏感性高。自开工以来,项目团队加强了施工组织,确保了机场的正常运行;克服了大型混凝土施工、弱污泥夹层地质降水等问题,实现了超宽、超大基坑的安全快速施工;同时,积极推进智能现场施工,高质量、高效地完成施工任务。
济南机场二期改扩建工程建成后,济南机场将同时拥有3条跑道和近80万平方米的航站楼,可满足年吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨的保障需求。
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