关于地铁线路图可读性的思考

这本书是原研哉在1991~1995年间，在杂志上连载的50篇文章，再加上3篇较新的文章组成的合集。大概内容是讲他作为一个青年设计师（91年的时候他三十三岁）在工作中的心得体会。书的内容不错，值得设计师朋友们一读。

我也想像他那么酷，在多年后可以出版自己的设计随笔集。所以打算写一写自己的东西，免得日后没内容。

因为我不是学平面的，甚至不是学设计的，所以也就是随便写，说的不对的地方希望设计师朋友们指出。

今天想讲的是之前在地铁上注意到的。

在北京，比较新的一些地铁线路上，会有贴在车窗上的透明线路图。

这些站名的字，仔细看会发现是黑色的字加上外围白色的描边。

「这样字是糊的，看不清啊，为什么不直接用白色的字呢？」

路过下一站时我才恍然大悟，是我大意了。原来这是为了适应多种背景。要是用白色字的话，如果背景是较亮和浅的广告牌，就会更难以辨别了。

使用反色描边的字，会在一定程度上适应这种不断变化的、颜色或者亮度差距较大的背景。如下图所示。

左右两边看起来都不至于无法辨别，当然，因为字的本体是黑色，右边的亮部字是更容易辨别的部分。

如果字身颜色和描边颜色调换，又会是什么情况呢？

我画了下面几张示意图。1、2、3、4分别代表四种颜色和背景的情况。

首先是图1图2，也就是地铁现有的情况：

我们可以看到，图1是比较容易辨别文字的，图2就马马虎虎了，但也还可以。

如果把字身颜色和描边颜色调换，就是下面这两种情况：

图3的可读性很好，图4就不行了。情况和图1、图2类似。

这时候具体怎么选，就要看黑夜和白天的长短了。也就是说，如果背景出现亮广告牌时间比较长，就选择「黑色字白色描边」，如果反之，看到的黑色较久，就选择「白色字黑色描边」。

今天我在地铁里试了一下，感觉处在黑色背景的时间还是要长一些的。所以「白色字黑色描边」应该是更好的选择。

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