轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

城轨地铁选择委外维修模式的前提

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城轨地铁运营公司设备委外维修除设备本身属性因素外,还需要具备以下相关前提条件:

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(1)成熟的维修市场和健全的规则制度。维修市场有一批有实力、有技术、有管理水平的专业厂家或单位,并建立较为完善的法规体系和操作流程,能够提供安全高效的设备维护服务,泽科采取委外维修,否则应立足自修。委外维修必须能完全满足运营安全、技术、时效等要求。

(2)维修成本低于自主维修。降低维修成本是委外维修的主要目的之一,维修成本由人力成本、设备及工器具损耗成本、物料消耗成本等组成,委外维修应能有效降低上述三种成本。

(3)设备维修活动应能得到有效的控制,以确保运营安全。在实施委外维修以后,运营管理将向项目管理转变,不再承担各专业设备的预防性维修工作,而由原来对内的生产管理转变为对维修单位的监督、检查、跟踪等项目管理行为。项目管理工作主要包括对委外方的生产组织管理、安全和质量检查、施工监控跟踪等。

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