轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

城轨地铁运营设备的维修范围有哪些?

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城轨地铁运营行业的设备根据类型以及功能主要可分为以下六大类:车辆设备、供电设备、工建设备、通号设备、几点设备、自动化设备。城轨地铁运营单位一般会选择按以上设备分类组件维修队伍,从人员技能、维修标准及工艺、维修工具及设备、维修工区等方面配套资源,开展相应的设备维护维修工作。

城轨地铁运营设备的维修范围有哪些? 设备 车辆 范围 地铁 维修 轨道知识  第1张

六大类设备维修的范围界定见下表。

序号类别范围
1车辆设备(电客车及内燃机车)机械和电气两个系统,机械部分主要由车体、车钩、通道、车门、转向架、空气制动及空调和通风系统等组成;电气部分主要由牵引/电动、辅助系统、列车控制及诊断系统等组成。
2供电设备主变电所、牵引变电所、降压变电所、三轨/接触网、电缆等
3工建设备轨道线路、房屋建筑、桥梁、隧道结构等
4.1通号设备(通信系统)线网传输系统、程控交换系统、无线系统、广播系统、图像监控系统、时钟系统、电源系统、线路设备等,为运营组织、指挥提供语音及图像信息
4.2通号设备(信号系统)列车自动驾驶系统、列车追踪运行保护系统、行车指挥系统等,为轨道交通线路上指挥列车运行的系统
5机电设备车站、区间、车辆段的各类低压配电设备、照明、电扶梯、屏蔽门、环控系统、给排水系统、气体消防系统
6自动化设备火灾监控系统、车站设备监控系统、AFC系统、门禁系统、乘客信息显示系统、电力监控系统、主控集成系统等

随着近年来新技术的发展,很多城市轨道交通越来越多地应用自动化集成专业系统。如法国地铁、中国香港地铁等自动化集成技术应用就很成熟,广州地铁深圳地铁北京地铁等城轨交通也陆续采用了这些新技术,在维修范围上也会有相应的补充和完善。

各城市轨道交通单位的设备管理主要是针对以上六类系统设备进行维护维修管理,管理方式上也有一些细微的差别,如可直接按以上划分进行分类管理,也可以将一些自动化设备和被其监控设备放在一起进行维修维护管理。

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