轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

城轨地铁运营维修管理目的及原则

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城轨地铁设备管理的基本任务是贯彻执行国家有关方针、政策、法令、法规及行业标准,通过技术、经济和组织措施,对设备设备进行综合管理,做到全面规划、合理配置、择优选购、正确使用、精心维护、安全运行、科学检修、适时改造和更新,使设备保持良好的技术状态,并不断改善和提高技术装备素质,充分发挥设备效能,取得良好的投资效益。

城轨地铁运营维修管理目的及原则 轨道交通 地铁 行业标准 设备管理 轨道知识  第1张

作为城市轨道交通运营单位,设备维修管理的任务及目的就是通过恰当的检查检测、维护保养、修复更换等维修手段,用合理的维修成本,保证设备以良好的运行状态持续运行,为乘客提供优质服务。同时,当线网发展到一定程度,城轨地铁运营单位还需考虑规模化、专业化的维修,在单线的基础上,通过整合各条线资源、利用信息化及精细化管理手段,全面提升设备维修水平、中大修及零部件精细维修能力,形成程序化、专业化的应急抢险救援能力,以适应线网大发展的需要。

城轨地铁维修管理原则

结合各个城轨地铁运营单位的管理经验,在设备维修管理上,重点把握以下原则:

1. 确保安全与兼顾效益的原则

维修管理需要在确保设备安全可靠的同时,充分考虑投入与产出之比,这既是维修管理的目的,也是维修评价的标准。

2. 共享资源与专业做强的原则

有效地聚合各类资源,特别是专业化的资源,发挥协同效应,形成强有力的资源整合集成能力,通过共享资源提高维修水平、维修效率,并降低成本投入;同时,做强核心专业,形成专业化程度很高的核心队伍。

3. 专业化与区域化结合的原则

在大线网规模下,维修管理可从单一的专业化管理或区域化管理,在需要时转变为两者结合的综合管理模式,充分发挥专业优势及区域优势。

4. 有所为有所不为的原则

城轨地铁运营设备类别多,技术含量等级复杂,在充分保证安全可靠的前提下,考虑组织管理有效、维修维护高效、经营成本合理等因素,可充分利用市场资源,采用最合适的维修管理模式。

城轨地铁运营维修管理目的及原则 轨道交通 地铁 行业标准 设备管理 轨道知识  第2张

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