广州铁路站轨道交通B1线塘沽站顺利启动

 

　　3月18日上午，随着负环管封顶块安装到位，盾构机缓缓向前推进，滨海建投集团铁路公司建设的广州铁路站轨道交通B1线—塘沽站区间右线盾构(以下简称广-塘区间)顺利启动。

 

　　广—772.570毫米的塘盾区间右线长772、左线长772.452米，穿越地层主要为淤泥粘土和粉状粘土。本工程区间隧道采用盾构法施工。从广州道站出发，沿河北路南行，穿过津塘公路高架桥和津滨轻轨高架桥后到达塘沽站。

 

　　为确保盾构顺利启动，滨海建设投资轨道公司严格按照施工安全标准化组织项目，实现安全教育全覆盖；实施技术交底，对关键流程和关键岗位人员进行岗前培训；认真做好施工规划，优化项目施工方案编制，讨论项目实际施工方案，进行专家论证，采取多种措施，确保盾构机顺利启动。