包括8号线二期、27号线一期、轨道交通资阳线,线网运营里程将

 

　　包括8号线二期、27号线一期、轨道交通资阳线，线网运营里程将突破“650+”

 

　　1月6日，成都轨道集团召开工作会议，部署2024年轨道建设目标。成都轨道集团将努力在年内实现8号线二期、27号线一期、轨道交通资阳线的高质量开通，实现线网运营里程突破“650+”等年度目标，在更高的起点推动轨道交通与城市发展同频共振，同向发力。

 

　　三条新线将在年内高标准开通

 

　　加速呈现“轨道上的都市圈”

 

　　成都轨道集团积极推进干线铁路、城际铁路、城市（郊区）铁路、城市轨道交通等重大战略，围绕服务成渝双城经济圈建设、成德眉资同城化发展等重大战略“四网融合”，推进多层次轨道网络一体化互联系统建设，推进成都轨道交通第四期规划线路和市(郊)铁路建设，共10线302公里。

 

　　截至目前，在建工程封顶站已超过114个，8号线二期全线车站已封顶，27号线一期、30号线一期全线洞通，轨道交通资阳线全线电通，成眉线一高架站、两地下站已进入主体结构施工。下一步，将全力推进8号线二期、27号线一期、轨道交通资阳线年内优质开通，突破线网运营里程“650+”。此外，龙泉至天府机场S13线将于2024年内获得批准，“轨道上的都市圈”加速呈现。

 

　　推进“智慧城轨”示范项目

 

　　建设27号线全自动运营线路

 

　　记者了解到，今年成都轨道集团以来“智慧蓉城”以牵引为导向，大力推进建设“智慧城轨”示范项目建设，积极打造绿色城市轨道建设国家产业示范标杆，提高大城市治理效率。建设27号线全自动运行线路，升级智能车站……更多的智能城市轨道场景将人性化设计与智能技术相结合，为市民和乘客提供更高效、更方便的旅游服务。

 

　　重点提供全年龄化服务产品，在新线建设高低票亭、儿童洗手台、母婴室等全年龄友好设施，在天府广场站建设敬老服务区和儿童友好车站；丰富和完善乘客导航界面，推出二维码日票等服务。