石家庄轨道交通4号线一期工程实现第一站主体封顶

 

 

　　在石铜路站施工现场，施工人员杨刚介绍，经过十几个小时的连续运行，我们进行了混凝土搅拌、布料、振动等相关专业工序，成功完成了最后一块20米左右的屋顶浇筑工作。

 

　　石铜路站位于汇明路与石铜路交叉路东南侧，地下两层车站，单柱两跨框架结构，长198.8米，宽19.7米。今年2月28日，石铜路站率先打下第一桩，然后重点推进车站主体结构建设。车站主体结构主要包括底板、侧墙、中板、顶板等施工工序。全体建设者全力投入施工任务，一步一步践行石家庄地铁速度。

 

　　“石铜路站从第一桩钻孔到车站主体成功封顶需要9个月的时间。”中交一公局石家庄地铁4号线一工区项目经理何涛介绍，目前石铜路站建设进度始终处于4号线甚至整个二期工程建设的前端。其次，石铜路站主体结构封顶后，将进行车站附属结构施工和车站二次结构施工。同时，随着冬季的到来，车站封顶后将重点维护顶板混凝土，以确保混凝土指标符合设计规范的要求。

 

　　与此同时，从石铜路站出发的双线盾构也在日夜挖掘。石家庄轨道交通二期工程首个盾构于9月26日启动——石铜路站～玉村南路站左线盾构已挖掘365环，长约438米；11月初开始的右线盾构也挖掘了68环，长约82米。目前，属于4号线一工区的玉村南路站正在进行主体结构施工；友谊南街站正在进行基坑开挖施工。

 

 

　　据了解，石家庄市轨道交通4号线一期工程线全长约22.43公里，共有20个车站。从玉村南路站到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环路、建华街、绵河路、高营街敷设。截至目前，4号线一期工程20个车站已进入施工现场，其中16个车站已进入主要施工阶段，85%的车站计划在年底前进入主要施工阶段。

 

 

　　石家庄轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期和1号线三期工程。目前，4号线整体进度最快。此外，其他线路也在加快进度：5号线一期共有19个车站，15个车站已进入现场，其中9个已进入主要施工阶段。计划年底前70%以上的车站进入主要施工阶段。6号线一期共有9个车站。目前，所有车站都已进入现场，其中4个车站已进入主要施工阶段。计划年底前50%以上的车站进入主要施工阶段。1号线三期工程共设站2座，计划年底前进入主要施工阶段。

 

　　锚定年度目标，争取冬季建设。石家庄轨道集团将继续努力工作，努力工作，努力推进轨道交通二期工程高质量、高标准建设，撰写帮助城市蝴蝶变革的精彩篇章。