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地铁运营数据背后藏着怎样的城市运行密码

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交通运输部近日发布的2020年城市轨道交通运营数据速报显示,截至2020年12月31日,全国44个城市(不含港澳台,下同)共开通城市轨道交通线路233条,运营里程7545.5公里,车站4660个,实际运营列车2528万辆,完成旅客175.9亿人次,进站量109.1亿人次。

2020年是十三五规划的收尾年。7545.5公里的里程是2015年底3293公里的两倍多。44个城市开通了城市轨道交通,比2015年底的25个城市多了19个。此外,十三五期间,上海、北京、广州的城市轨道交通里程已位居世界前三。在一些城市,城市轨道交通承担了公共交通50%以上的运输量。可以说,城市轨道交通交出了十三五规划的美丽成绩单。

城市轨道交通包括地铁、轻轨、磁悬浮,其中地铁最为常见。人们通常称地铁为城市轨道交通。地铁作为重要的市政基础设施,其快速发展在于以人为本的新型城镇化的深入。数据显示,中国常住人口城市化率从2015年的56.1%上升到2019年的60.6%。人口的增长,城市规模的扩大,尤其是长途出行需求的增加,催生了对地铁的需求。

随着地铁的发展,将反馈城市化建设,为城市注入新的活力,同时缓解交通拥堵,改善人们的出行。比如在云南呈贡,入住率不到30%,但昆明地铁1号线把呈贡和昆明市区连接起来,成了热门,开发商和商业机构纷纷跟进。如今,呈贡已成为不夜城。从某种意义上说,地铁是推进以人为本的新型城镇化、提升人民幸福感的重要载体。

数据显示,2020年,上海地铁客运量将超过28亿人次,北京地铁将超过22亿人次,广州地铁将超过24亿人次。以一年365天计算,北上广地铁日均客流量已超过600万人次。这是受疫情影响的数据。以前每天突破1000万是“常规操作”。

《2020全国主要城市通勤监测报告》提供了一套对应的数据:北京通勤半径40公里,上海39公里,广州也是31公里。正是地铁的快速发展和全年99%以上的准点率,让人们可以住在远离市区工作场所的相对便宜的地区,几乎不需要担心迟到。同时也扩大了人们的就业半径。当然,长途通勤也隐藏着职场人对于工作和居住分离的无奈和悲哀,这将是下一步城市规划发展需要解决的问题之一。

对于很多职场人士来说,无论是租房还是买房,离地铁的距离都是一个重要的考虑因素。人们对地铁的依赖越来越大,这也对地铁服务提出了更高的要求,如安全、准时、高效、舒适。比如不仅要关注准点率,还要关注平均等待时间、平均响应时间、站台滞留率、车辆拥堵等。

地铁穿梭在城市中,每天运送乘客,承载他们的起伏。日益密集的地铁网络见证着城市的快速发展。一套地铁运营数据的背后是一个城市的运营密码,每个人可以看不同的内容。

(来源:工人日报 杜鑫)

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最后编辑于:2021/01/15作者: copyright

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