地铁司机——黑暗隧道里的孤独行者

地铁，是一个城市的交通命脉。地铁司机每天驾驶着列车穿梭于线路之间，不仅担负着整个西安输送客流的任务，还是行车工作“准点”的执行者，他们的每一个操作，都决定着列车是否能安全、准点的到达各个车站。

开地铁是个技术活，也是个“寂寞”的职业。需要很强的意志力和责任心，心不静干不来。当然，还需要进行专业学习。对于走上西安地铁司机岗位近两年的孙博文来说，这些还在不断学习进步中。

“地铁司机的工作时间分为三班：白班、晚班和早班。每位地铁司机都要严格按照排班表出勤打卡”。每辆列车都会为司机配备一个工具包，手电筒、荧光衣、手持电台、列车运行图、司机钥匙、司机手帐、业务学习资料、应急故障处理手册…这些是一天工作中必不可少的。司机在上岗前，必须做好安全预想，把当天的行车注意事项抄写在手帐上。长时间高度精神集中的工作状态，为了让自己保持清醒，司机的包里也常备提神醒脑的物品。

地铁司机的操作有着严格的流程规定，看似简单的操作过程，他们还要“自言自语”一番，行话叫“手指口呼”，也就是“要求司机把看到的每个信息都用手指到，用嘴说出来，确保操作规范，万无一失。”

当问及每逢节假日都很难陪伴父母，甚至疫情期间分隔两地，家里人对这份工作的看法时，孙博文坦然道，心里会有点难受甚至愧疚，我们的工作性质对于安全和时间的要求特别严格，不允许一丝一毫的分心，所以也会尽量不去多想，就当是平常时间一样。好在父母都挺支持的，这次疫情期间，每天会算好我休息时间和我视频。让我印象特别深的是，去年春节前赶回单位时，妈妈送我到车站突然对我说，‘其实你的工作很高尚的，爸爸妈妈特别支持你，你要好好干。’当时心里瞬间很踏实，因为有父母的支持与理解，我才能更好得全身心地投入到工作中。当然休假的话我大都会回家，主动帮他们做做事，聊聊天，总希望能在他们身边多待会儿。”

冷冰的司机台，漆黑的隧道，耳边只有呼啸而过的风声、和车轮轨道的撞击声。作为一名地铁司机，他们远离节假日，没有朝九晚五，在一方小小的驾驶室里，默默坚守岗位，为每一位乘客的出行保驾护航，肩负起地铁安全运营的任务。“通过我们让更多的人出行得以方便，相信这也是我的工作意义所在。在今后的工作中，我将会在努力干好本职工作的同时， 花很多时间钻研业务，为成为一名中级司机做准备。” 孙博文（西安地铁司机）认真说道。

（来源：荣耀西安）

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