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地铁司机——黑暗隧道里的孤独行者

精选分享 2020-06-08 我要投稿 1007 °C

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地铁,是一个城市的交通命脉。地铁司机每天驾驶着列车穿梭于线路之间,不仅担负着整个西安输送客流的任务,还是行车工作“准点”的执行者,他们的每一个操作,都决定着列车是否能安全、准点的到达各个车站。

开地铁是个技术活,也是个“寂寞”的职业。需要很强的意志力和责任心,心不静干不来。当然,还需要进行专业学习。对于走上西安地铁司机岗位近两年的孙博文来说,这些还在不断学习进步中。

“地铁司机的工作时间分为三班:白班、晚班和早班。每位地铁司机都要严格按照排班表出勤打卡”。每辆列车都会为司机配备一个工具包,手电筒、荧光衣、手持电台、列车运行图、司机钥匙、司机手帐、业务学习资料、应急故障处理手册…这些是一天工作中必不可少的。司机在上岗前,必须做好安全预想,把当天的行车注意事项抄写在手帐上。长时间高度精神集中的工作状态,为了让自己保持清醒,司机的包里也常备提神醒脑的物品。

地铁司机的操作有着严格的流程规定,看似简单的操作过程,他们还要“自言自语”一番,行话叫“手指口呼”,也就是“要求司机把看到的每个信息都用手指到,用嘴说出来,确保操作规范,万无一失。”

当问及每逢节假日都很难陪伴父母,甚至疫情期间分隔两地,家里人对这份工作的看法时,孙博文坦然道,心里会有点难受甚至愧疚,我们的工作性质对于安全和时间的要求特别严格,不允许一丝一毫的分心,所以也会尽量不去多想,就当是平常时间一样。好在父母都挺支持的,这次疫情期间,每天会算好我休息时间和我视频。让我印象特别深的是,去年春节前赶回单位时,妈妈送我到车站突然对我说,‘其实你的工作很高尚的,爸爸妈妈特别支持你,你要好好干。’当时心里瞬间很踏实,因为有父母的支持与理解,我才能更好得全身心地投入到工作中。当然休假的话我大都会回家,主动帮他们做做事,聊聊天,总希望能在他们身边多待会儿。”

冷冰的司机台,漆黑的隧道,耳边只有呼啸而过的风声、和车轮轨道的撞击声。作为一名地铁司机,他们远离节假日,没有朝九晚五,在一方小小的驾驶室里,默默坚守岗位,为每一位乘客的出行保驾护航,肩负起地铁安全运营的任务。“通过我们让更多的人出行得以方便,相信这也是我的工作意义所在。在今后的工作中,我将会在努力干好本职工作的同时, 花很多时间钻研业务,为成为一名中级司机做准备。” 孙博文(西安地铁司机)认真说道。

(来源:荣耀西安)

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