轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

突发!韩国高铁江陵线脱轨,14人受伤!

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从韩国江原道江陵出发前往首尔的高铁(KTX)806号列车今天早上7时35分在江陵市云山洞一带脱轨,车上共198人,包括高铁驾驶员在内有14人受轻伤。此次脱轨为首尔至江陵段,该段是为改善2018平昌冬奥会的交通运输,而新建的高铁线路,最高运营速度250km/h。

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乘客描述:

引述坐在第8号车厢乘客的话指出,806号高铁从江陵站出发7分钟后,在一声巨响、摆动后向左边倾斜而脱轨。

另一位乘客表示,就好像是车子在雪道上踩下煞车的感觉,火车并不是在铁轨上行驶,而是在硬生生的地面上弹跳。

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处置措施:

消防当局在脱轨现场将受到轻伤的14人送往附近医院治疗,由于4个车厢脱轨,从首尔驶往江陵的火车只能行驶到秦富站,铁道当局派出大型游览车将806号高铁乘客从脱轨现场载往陈富站,转乘高铁前往首尔。

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韩国高铁KTX:

Korea Train eXpress(KTX)是韩国的高速铁路系统,由Korail运营。1992年,首尔到釜山的高速铁路开工建设,KTX于2004年4月1日正式开始运营。

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截止目前,韩国高铁运营规模约1060.6km(含200-250km/h速度等级线路),目前最高速度为305公里/小时,但基础设施能够达到的设计速度为350公里/小时。最初的车辆是基于阿尔斯通的TGV平台,部分在韩国制造。韩国国产的HSR-350x在试验中达到352.4公里/小时的速度,下一代KTX列车HEMU-430X于2013年达到421.4公里/小时的试验速度,使韩国成为继日本、法国和中国之后世界第四个线上试验速度达到420km/h以上的国家。

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基于TGV平台的KTX-1

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HSR-350x(KTX-2)

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HEMU-430X

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