铁路术语中的越行即俗称的“超车”。当速度慢或等级低的列车行驶在速度快或等级高的列车前方较小距离时,前者往往需要停靠越行站,让后者先行通过,前者叫“待避”,后者叫“越行”。
今天,中国铁路官方就对“越行站”进行了科普,洪德站是银西高铁两座越行站之一,这里没有候车室、没有售票厅,不办理旅客乘降业务。
车站值班员只有一人独自坚守,真正忙于工作是在凌晨,高铁线路白天运行,晚上施工、维修。23点30分最后一趟高铁列车通过后,供电、电务、工务等部门的施工驻站人员挤满了行车室。
值班员也迎来了一天中最繁忙的时间:申请施工维修调度命令、施工登消记、全程盯控施工过程,直到凌晨5点半施工结束,线路恢复正常运行,他才能稍微舒口气。
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