明天起,轨交2号线西延伸段、11号线昆山段恢复运营!11号线上海赛车场站仍在停运中
据申通地铁集团消息,自2022年7月4日运营开始起,上海地铁2号线徐泾东站、虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站,以及11号线花桥站、光...
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城市轨道交通系统建设是庞大而复杂的系统工程,具有非可逆性,相关线路一经建成,便不可更改。因此规划布局合理和规模适当的线网就显得很重要。它的好坏直接影响城市交通结构的合理性、工程项目的经济效益和社会效益。如果作为前期基础研究之一的轨道线网规划出现失误,后期则难以挽回,因为用地控制、规划导向与线网直接相关。
轨道交通线路网规划的目的可归纳如下:
1.缓解市中心尤其是商业区交通的供需矛盾,强化土地资源所能提供的交通供给;
2.加强主要出行方向(主要交通走廊)交通系统的速度和容量,以便于主城区外围与中心区的联系;
3.串联城市大型客流集散点(交通枢纽、商业服务中心、行政中心、规划大型居住区、规划工业区、娱乐中心等),实现客流的合理疏导;
4.加强对外交通与市区的联系,方便卫星城镇与市区的联系,增强城市的辐射能力;
5.以高品质的供给引导交通方式选择的良性转移;
6.节约能源,避免大气污染,改善环境;
7.启动内需,聚集商贸及房地产开发项目,支持旧城改造和新区开发项目,并成为城市产业发展的新增长点。
城市轨道交通地铁线网的科学规划,可支持城市总体规划和发展规律;有利于城市科学制定经济发展规划;有利于城市各项设施的建设;可为控制轨道建设用地提供基础;为轨道交通工程立项建设提供依据。
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现在的规划只有一个目的:卖地。