4月17日,骡马市站成都轨道交通18号线三期工程──省体育馆风井封顶顺利,主体建设全面完成,刷新了成都轨道交通在建超深基坑的新纪录。
骡马市站──风井位于成都市人民南路二段与滨江中路交叉口,靠近天府广场,靠近锦江和地铁1号线,地理位置十分特殊。风井长22.2米,宽28.2米,基坑开挖最深52.5米,是成都轨道交通建设中最深的基坑,在国内地铁建设中也比较少见。要克服交叉作业多、施工空间小、地下水丰富等诸多困难。
面对52.5米风井深基坑,如何解决主体施工难题?“风井主体为6层地下结构,浇筑7次。工程团队科学施工,布局合理,工序安排紧密,施工空间有限。面对高防水要求,采用高性能防水混凝土,不同部位采用相应的防渗等级技术手段,高标准完成主体施工。”中铁十五局成都轨道交通18号线三期土建二工区项目执行经理李仓说。
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