2024年北京轨道交通将实现3号线一期(东40

 

　　近日发布的《2023年中国城市轨道交通TOD年报》总结了2023年发布的TOD专项政策、交通政策、城市更新政策、都市圈政策、土地开发政策中提到的TOD相关内容，展示了从中央到地方各领域对TOD创新发展的重视和支持。

 

　　在「稳经济」、「交通强国」在战略背景下，城市轨道交通投资建设仍将保持稳定发展，TOD也被更多城市视为高质量发展的重要模式之一。

 

　　根据最近发布的《2024年北京市城市轨道交通建设计划》，今年，北京轨道交通将实现3号线一期(东40-东风)、12号线(四季青-东风)、昌平线南延一期剩余段(西土城-蓟门桥)等3个(段)、约45.3公里线路初期运行；实现1号线支线、M101线一期等2条三期建设规划线路全面开工；推进10条(段)、在建线路建设工作201.7公里，届时，北京市城市轨道交通运营里程将超过880公里。

 

　　其中，3号线一期(东40-东风)是贯穿东西方向的轨道交通干线，线路长约15.7公里，车站10座，换乘站6座。建成通车后，将连接多条南北、东西轨道交通主线，大大提高城市轨道交通网络的可达性和乘客出行的便利性，有效解决北京朝阳站客流连接问题，在改善北京东部地区交通出行、促进区域经济社会发展方面发挥积极作用。

 

　　12号线（四季青-东风）是一条主要沿北三环东西敷设的轨道交通干线。线路长约28.9公里，跨越4个行政区域，有20个车站，其中13个换乘站。竣工通车后，将与4号线、5号线等12条线路进行换乘，进一步优化城市交通结构，缓解轨道交通能力矛盾，完善北京轨道交通网络，缓解城市交通压力。

 

　　以上两条轨道交通干线在东坝北西区交汇处，与三里屯、朝阳公园、三元桥、中关村、望京CBD串联，大大缩短了接入距离，成为北京东部重要的轨道交通枢纽区。

 

　　京投发展作为这一轨道交通枢纽区域的重点项目·北溪区承担地铁3号线与12号线交汇的优势，在多条城市轨道交汇处的区域底盘上，以北岗子站(现东坝西站)为基础、东风站(现东坝北站)两大轨道微中心，构建骑行、步行交通系统，引领高效出行、绿色低碳生活方式。

 

　　同时，从地铁12号线北岗子站（现东坝西站）微中心到地铁3号线东风站（现东坝北站）微中心，规划绿谷文化街区，作为住宅和城市的中间规模，收集日常社会、体育、艺术等生活内容，在社区内外创造高效、丰富、文化的街区氛围。

 

　　京投发展·北西区项目效果示意图

 

　　2月22日，《无锡地下空间开发利用专项规划》(2021—通过专家论证，完成了2035年(以下简称《规划》)的编制。

 

　　根据《规划》，未来无锡将以轨道交通TOD为指导，加强地上地下空间的统筹开发利用，形成「两片一网，三核七心多点」地下空间总体结构，重点建设梁溪老城核心区、太湖新城核心区、李湖未来城核心区「地下城」，加快建设功能多样、效率高、方便、安全可持续发展的立体城市。

 

　　到2035年，无锡市中心区地下空间开发总量将达到3300万—3700万平方米的人均地下空间建设规模可提高到800万平方米～9平方米，逐渐形成「两片一网，三核七心多点」多中心、网络化地下空间整体结构。

 

　　这一轮规划突出了轨道交通TOD对地下空间发展的推动作用。作为无锡愉悦天成TOD项目的交易员之一，北京投资发展积极响应城市轨道交通TOD的发展需求，具有多年地铁停车场综合发展实力。「STATIONPARK」跨境商业品牌，首个小站公园项目在无锡落地。

 

　　无锡小站公园是北京投资发展的新产品线。该项目位于无锡最年轻、最具活力的经济开发区奥林匹克体育板块，定位为「美好生活博物馆」，围绕25-40岁城市中产阶级不断迭代的情感社会需求，突破性地承载多元化场景的商业创新，为体验品牌提供社会空间，增强会员粘性，打造精致时尚的美好生活空间。

 

　　值得一提的是，无锡站公园是下沉式开放商业和地铁站直接连接城市公共空间，避免城市界面压力，有利于行人流线指导和停留，从快节奏到慢生活快速切换，成为无锡轨道交通TOD推动地下空间开发利用的先锋代表。

 

　　目前，无锡小站公园已推出复合影院品牌三克映画、橄榄绿高端健身品牌OFFENFITNESS等主要品牌。随着投资工作的不断推进，计划于2025年5月精彩呈现。未来，将有更多的生活方式品牌，利用小站公园STATIONPARK与无锡快乐自然创造。