井冈山6号盾构机启动顺利

 

　　2月28日，中铁四局武汉地铁首条环线12号线武昌段4标项目消息传来。1月份右线盾构成功启动后，秦园路站至公正路站左线盾构也顺利启动。

 

　　这标志着秦公区间开始双线掘进，预计今年年底穿越沙湖。

 

　　

 

 

　　秦公区左线全长2486.72米。盾构机从秦园路站出发，进入沙湖水底，右转350米半径弧度上岸，然后穿过歌笛桥到达公平路站。

 

　　该区间的地质条件相对复杂。地层位于长江一级阶地和三级阶地。它是二元结构地层的组合，即上部为粉末粘土，下部为砂土压力含水层。对盾构开挖的技术参数要求很高，需要克服许多技术问题。

 

 

　　为确保“井冈山6号”盾构机启动顺利，项目部提前规划，精心组织，召集专家进行方案咨询评审，采用中铁设备最新开发的土压平衡盾构机，配备一系列可伸缩主驱动、先进地质检测、高精度气液平衡等智能系统；盾构启动、管片组装、墙后灌浆、管片防水施工、安全技术交底；及时调查区间周围的结构和管道，布置全方位监测点。严格执行24小时领导制度，确保现场相关问题能够快速有效地解决。

 

　　据报道，秦公区间右线预计11月通过，左线区间预计12月通过，今年可完成穿越沙湖的任务。

 

 

　　武汉轨道交通12号线是武汉市第一条地铁环线，连接7个中心城区，两次穿越长江，一次穿越汉江，一次穿越墨水湖和沙湖，全长59.9公里，设站37座。项目建成后，将有效缓解城市中心客流压力，增强环线客流吸引力，加快城市重点发展区建设，完善城市综合交通体系。