从今天的第一班公交车开始,北京地铁2号线东40站恢复运营。据了解,为配合地铁3号线建设,2号线东40站自去年11月25日起关闭。建设改造新建了两条换乘通道,改善了车站的无障碍通行功能,为车站升级为换乘站做好了准备。
记者了解到,东40站建于20世纪70年代,2号线和3号线车站同时建成,其中2号线部分于1984年正式投入运营,3号线部分尚未作为预留使用。2号线车站中部有两个下行楼梯,这是几十年前预留的两条换乘通道。这两个预留的换乘楼梯宽度仅为2.5米,目前北京地铁的客流水平已不能满足双向换乘的需要,存在安全风险。
施工改造新建了两条换乘通道,长约60米至80米,将用于3号线换乘2号线,预留的两条换乘通道也将用于2号线换乘3号线。3号线开通后,两条线路将实现方便的换乘。
27日下午,记者参观了改造后的东40站,工作人员正在进行清洁工作,并重新张贴了路线图,为重新运行做好准备。记者注意到,2号线车站墙上的两幅大型壁画已经保留,改造区的装饰风格也与原车站一致。
“东四十条站有很强的时代印记,所以在提到站内装修时,我们使用了同色系、同图案的材料,以保证‘原汁原味’继续写车站的时间故事。”三元桥站区站长刘宜晨说,北京地铁运营四分公司。
此次施工改造还完善了2号线车站的无障碍通行功能。刘祎晨介绍说,2号线南厅增加了一个直梯连接站台,调试完成后投入使用。此外,车站还调整了安检设施,将原出入口通道内的四个安检点移动到车站大厅,并增加了六个宽通道大门,进一步方便乘客乘坐。
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