地铁11号线二期华强南站红岭南站区间右线盾构贯通

 

　　记者从深铁集团获悉，近日，地铁11号线二期华强南站—红岭南站区间右线盾构贯通，标志着11号线二期正线盾构全线贯通。

 

　　值得注意的是，地铁11号线二期计划于2025年通车。届时，11号线将连接宝安、南山、福田、罗湖、龙岗、坪山，真正实现城市主次中心的快速连接。

 

　　深圳地铁11号线二期从港厦北站(不含)开始，主要敷设在深南大道、福华路、南苑路、浦尾路、金华街。线路全长约4.39公里，共3站3区间，包括11号线机场北停车场改扩建工程。未来将在红岭南站、华强南站、7号线、港厦北站、2号线、10号线、14号线换乘。

 

　　这次贯通华强南站—红岭南站区间右侧盾构区间位于城市中心区域，工作面狭窄，周边环境复杂。此外，现有建筑物、现有线路和河流在掘进过程中多次穿过，长距离穿过软硬不均匀的地层。盾构掘进施工难度大，安全控制风险高。

 

　　为此，深铁集团聚焦项目盾构施工问题，邀请行业专家学者到现场进行脉搏咨询，采取准确措施，充分发挥企业的专业优势，加强技术支持。

 

　　在施工过程中，有效克服了中心城市复杂环境下盾构开挖管理、施工现场小等困难，克服了盾构开始、接收等盾构开挖问题，成功完成了现有线路和软硬地质条件下的多个现有建筑，实现了盾构机的安全稳定，为线路开通奠定了基础。

 

　　地铁11号线二期建成后，将实现深圳东西向发展主轴中心的快速通达，连接西部宝安区、南山区和东部罗湖区，实现城市主次中心的快速连接，帮助建设“轨道上的大湾区”。