重庆轨道交通27号线首次实现TBM区间贯通

　　据重庆交通投资集团报道，1月18日，重庆轨道交通27号线建设取得新进展——寨山坪站～西永站区间右线，西永站～小里程TBM(隧道掘进)右线同日贯通，这也是27号线全线首次实现TBM区间贯通。

 

 

　　自2022年2月24日重庆轨道27号线全面启动以来，该区间的贯通是一个重要进展。寨西区右线全长约1316.8米，2023年5月15日寨山坪站启动；西磁区小里程TBM右线全长约2090.7米，2022年11月20日西磁区小里程明挖段启动。

 

　　据重庆交通投资铁路集团相关负责人介绍，18日，西永站同时接收了两台TBM隧道掘进机。两个区间主要穿越的地层主要是砂泥岩、砂岩、粉粘土等覆土。下隧道、桥梁、河流构成二级风险源，施工环境复杂，地表建筑多，施工难度大。

 

　　中国电建重庆轨道交通27号线总包部采取了一系列保障措施，确保线路建设顺利挖掘。一是大力开展技术研究，要求标段严格执行施工技术措施，控制出土量，监控挖掘参数，采用同步灌浆和双液灌浆，密切关注TBM姿态变化，确保设备高效运行，建立健全安全质量管理体系，严格遵守TBM隧道施工规范，坚决贯彻“不踩红线，不碰底线”安全生产原则，缩短工艺衔接时间，优化质量卡控，加强人员培训教育，建设“五无”组装质量标准化施工；三是实施严格的监控措施，严格执行负责人值班制度，加强地面监控，以监控和测量为主，辅以值班安全检查，提前维护设备，向TBM倾斜集中优势资源。

 

　　重庆轨道交通27号线全长约49公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线有14个车站。服务城市中心区、西永和茶园集团中心，支持沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商业区和人口聚集区的发展。线路将连接重要的门户枢纽，实现城市内外交通的快速转型，提高轨道交通效率。