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铁路绿化规模持续增长 线路绿化率已超过87%

侠名 2022-03-30 我要投稿 1179 °C

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据中国国家铁路集团(以下简称国家铁路集团)消息,截至2021年底,宜林铁路已绿化55127公里,同比增长2.42%,铁路线路绿化率87.12%,铁路绿色通道规模持续增长,森林质量、防护功能和美化效果进一步提高。

据报道,国家铁路集团完善了主干线和高速铁路绿色通道,建设了安全屏障,加强了线路保护和水土保持,进一步改善了沿线和站区的生态环境。

2021年,铁路缺株断带补植,高质量完成林木更新。全年种植树木118万株,灌木1311万穴,新增庭院绿化223公顷。针对危树影响运输安全的问题,题,铁路局加大了处置力度,全年处置危险树木248万多棵。在消除线路两侧新种植树木的同时,积极移植、更换、修剪现有树木,并在汛期和风期组织检查,及时发现和消除危险树木的隐患;继续做好林木防火工作,及时清理杂草,清除爬藤,开辟防火隔离带,确保铁路林木安全可控。

2021年,大量新铁路线路建成投产。国铁集团按照绿化工程与主体工程同步实施的要求,开展铁路绿色通道建设,全面绿化铁路边界范围内的路基边坡、桥下区域、隧道边坡等宜林区域。2021年,全国新增铁路4208公里,实现宜林综合绿化,实现同设计、同施工、同验收、同标准。

近年来,随着西部铁路的建设和运营里程的不断增长,沙害铁路的数量也在增加。国家铁路集团在巩固现有基础上,国家铁路集团进一步完善组织机构,完善制度措施,加强科研,积极争取地方政府的支持,在防沙治沙方面取得良好效果。在通霍、集二、酒量、包兰、奎北、格库等线路上,铁路部门采用种植灌木、埋设砂障、建设PE网格、草方格、石方格等方式防沙治沙。

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最后编辑于:2022/03/30作者: anonymous

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