今日起,地铁13、14号线共6座车站暂时封站停运
申通地铁集团介绍,为合作疫情防控工作需要,2022年3月23日运营开端起至还有告诉时止,暂停上海轨道交通13号线金运路站、金沙江西...
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铁路是日本民众日常出行的主要交通工具之一,近日,日本多家主要铁路公司开始启用新的列车时刻表,疫情下,运行班次普遍减少。
记者了解到,在东京市区中心的新桥车站,包括地铁在内,这里总共有7条可换乘的线路,其中就包括东京的铁路大动脉“山手线”。但从今天开始,这条大动脉在繁忙时段单向最多减少了3个班次,占比超过一成。据统计,仅在日本首都圈地区,16条主要线路都削减了早高峰时段的运行班次,数量从每小时1个到4个不等 。
造成这种变化的主要原因是,疫情下日本民众出行 减少,再加上远程办公的普及,导致乘客数量大幅下滑 。从成本考虑,铁路公司不得不增加运行间隔、减少列车班次。而大城市以外的地方铁路,在疫情和人口减少的双重压力下,经营更加困难。为了缩减运营成本,在北海道和日本东北部的人口稀少地区,今天总共有9处火车站永久关闭、结束运行。
数据显示,上一财年日本全国21家主要铁路公司全部亏损,亏损总额达到15000亿日元,约合人民币850亿元 。面对疫情长期化之下许多业务难以在短期内好转,许多铁路公司最近相继出售铁路以外的其他资产来进行自救。上月,首都圈一家铁路公司就宣布,出售旗下的酒店、滑雪场和高尔夫球场等共计31项资产,以此缓解经营压力。
近期受俄乌局势影响,国际市场上能源价格大幅攀升,再加上日元贬值,这对于能源主要依赖进口的日本来说,企业经营成本将进一步上升。这一因素也给原本就深陷经营困境的日本各大铁路公司再添一击。
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