8月3日10时26分,G9147次列车从锦州北站开出,驶向大连方向,这标志着辽宁朝阳至凌海南高速铁路(简称朝凌高铁)正式开通。
根据中国铁路沈阳局集团有限公司的消息,朝凌高铁的开通,使京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段的互联互通实现了无缝对接,在此基础上实现了京哈高铁与京哈高铁的互联互通,在此基础上进一步完善。
2017年10月,朝凌高铁开工,西起辽宁省朝阳市,东经北票市、锦州市,最终经北票市、锦州高铁站、辽宁巴图营、锦州北站等4座车站,线路全长107公里,设计时速350公里。
在施工过程中,朝凌铁路采用了优化冰区桥面防水系统、创新无人机巡线技术、新型钢轨铺设、破解隧道设计难题等一系列新技术。投入运营初期,铁路部门将安排11对在朝凌高铁上运行的动车组列车,包括大连北至北京朝阳3对,大连北至北京朝阳3对,大连北至赤峰2对,锦州北至辽宁沈阳2对,沈阳2对,沈阳2对,沈阳1对,辽宁朝阳2对。
朝凌高铁和盘营高铁共同构成京哈高铁、京哈铁路秦沈段和沈大高铁的连接线,使国家高铁网“八纵八横”的主干线得以实现。它的开放进一步织密了东北地区的高速铁路网络,极大地拉近了辽南、辽西两大城市的距离,密切了辽宁沿海经济带与京津冀地区的联系,对推动东北振兴将发挥重要作用。
(来源:新华社)
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