6月28日,绍兴轨道交通1号线柯桥段正式开通,并与杭州地铁实现在站内付费区换乘。
近年来,新开地铁的城市并不多。2019年6个城市步入地铁时代,2020年只有太原新开地铁,2021年3月洛阳地铁开通,绍兴成为中国内地第41座地铁城市。
值得注意的是,绍兴地铁和杭州地铁实现了在站内付费区的换乘,即乘客不用出站,就可以在姑娘桥站出站,实现“一次购票、一轮安检、一票通行”。绍兴与杭州双城地铁组成轨道交通网络,但双方在运营上仍保持独立。
现在,我国已经有许多跨城地铁,但是它们都是由一个运营主体来运营,比如广佛线实际上是由广州地铁负责运营;而延伸至昆山的上海地铁11号线,则是由西安地铁1号线延伸;而上海地铁1号线仍由西安地铁运营。唯一运行主体,便于实现统一管理。
杭州地铁和绍兴地铁是独立运营的两条轨道交通系统,为方便换乘带来了一定的难度。绍兴市轨道交通集团表示,为实现票务互通,杭州、绍兴两省已对15条地铁线路进行改造,并重新制定票务清分规则,同时要做到安检标准一致、相互认可。
绍兴地铁1号线是PPP项目,项目主体公司为绍兴京越地铁有限公司(下称京越地铁),京越地铁由北京市基础设施投资有限公司(下称京投)、北京地铁车辆装备有限公司、北京市政路桥股份有限公司、北京城建基础设施投资管理有限公司与绍兴市轨道交通集团有限公司(绍兴市政府方出资代表)共同设立。
但是,和其它的跨城地铁相比,综合收费的杭州地铁和绍兴地铁是分开收费的。在绍兴地铁的客户服务人员向记者确认,在转乘后将重新开始计费,最后合并扣费。
6月28日,杭州至嘉兴海宁的杭海城际也同步开通,按地铁模式运营,与杭州地铁1号线在余杭高铁站实现了换乘。杭州地铁一号线连接杭州、绍兴、嘉兴三个城市。
* 相关阅读:绍兴地铁线路图
(来源:界面新闻)
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