冬奥5G基站全部建成，高铁过隧道也能高速上网！

北京的5G建设速度正在为冬奥书写新精彩。北京铁塔公司昨天披露，历经总计上万公里的现场踏勘和仿真测试，建设者们已在北京、延庆赛区的17处冬奥场馆及京张高铁、京礼高速沿线建成上百个5G基站和室分系统，将让中外运动员和观众感受到中国5G的魅力。

北京2022年冬奥会和冬残奥会日渐临近，本市高效推进冬奥会移动通信网络基础设施建设，由铁塔公司统筹三大运营商与首信、正通等多家单位共同推进，实现同步设计、同步实施、同步验收。

冬奥5G基站的建设大都是从零起步，赛区地貌复杂空间狭窄、通信网络覆盖基础薄弱，特别是高山滑雪等项目场馆地处深山，此前一直是手机信号盲区。在前期规划设计阶段，一支“铁军”就一头扎进赛场周边沟壑纵横的深山老林，通过总计上万公里路程的现场踏勘和仿真测试，逐一“丈量”出赛场周边所需通信信号的最优方案，敲定了“一揽子”综合解决方案。

“从初次踏勘开始历时两年，我们已全面完成冬奥移动通信基础设施建设。”北京铁塔副总经理程继伟说，这包括了北京及延庆赛区内的31个5G宏基站，以及国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、延庆奥运村3套5G室内分布系统的搭建。面对5G信号室内覆盖难的痼疾，铁塔创新采用多系统接入设备，满足各运营商和集群通信设备的接入，让场馆内信号覆盖无死角。

走出赛场，中外运动员与观众也将领略到我国的“5G速度”。程继伟称，京张高铁沿线建设了49个5G基站，京礼高速沿线及其5条隧道也建成了32个5G基站，运动员和观众在往返场馆的途中也能高速上网。

引人关注的是，京张高铁从建设之初便提出了5G全覆盖的高标准，但如何让列车穿越漫长隧道时也不丢失5G信号，成为通信保障的一大难题，且全球均无可借鉴的方案。“这块硬骨头必须尽快啃下来。”北京铁塔技术团队负责人李志欣立下军令状。北京铁塔携手产业界不仅成功研发出支持3.5GHz频段的高频低损耗线缆，更保证了5G信号更均匀、损耗更低、覆盖距离更远。随着京张高铁成为全球首条5G全覆盖的高铁线路，旅客们在飞驰的列车上刷手机看直播已成为现实。

在冬奥5G基站建设中，社会杆塔也担负起了通信塔的新职能。北京铁塔通过在核心赛区赛时照明灯杆上安装通信设备，实现了5G网络对场馆观众席的全面覆盖，这既减少了重复投资，又缩短了建设工期，还满足了景观要求，取得了良好的综合建设效果。

（来源：北京日报 赵鹏）

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