北京西站：运营恢复，深表歉意

5月2日，北京西站官方微博发表致歉声明，称恢复了西站运营秩序，对影响乘客出行表示歉意。

据北京西站消息，5月1日起，受强风影响，京广高铁定州东至保定东接触网上悬挂异物，造成部分列车晚点停运，旅客滞留。当前，北京西站列车运行秩序已经恢复，铁路部门对给旅客出行带来的影响表示歉意。北京西站表示，持停运车票的乘客可以在30日内办理全部退票手续。

以下是全文：

5月1日，受强风影响，京广高铁定州东站至保定东站之间的接触网上挂有异物，造成部分列车晚点停运，旅客滞留。现在北京西站列车运行秩序已经恢复，旅客出行受到影响，铁路部门表示歉意。持有停驶列车车票的乘客，可在30日内办理全额退票手续。

在大面积的晚点和停运之后，北京西站及时组织人员，在北京市政府和公安部门的帮助下，疏导、维持到车站的秩序；积极组织运力，疏解滞留旅客，增加了临时旅客列车18对；为夜间滞留旅客发放方便面、矿泉水等应急食品。

北京西站将针对应急处置中存在的问题，认真分析研究，不断优化应急预案，完善应急保障设施，提高风险防范能力，更好地为旅客出行服务。

新华网热评：地膜是很难预见的，管理是可以改进的。

5月2日，新华社微博发表评论：“五一”小长假第一天，因大风吹起地膜导致接触网故障，造成部分高铁晚点，致使数千旅客滞留北京西站。据警方消息和铁路消息，截至5月2日上午，共有24辆列车停运。

春天北风大，地膜固结是引发事故的直接原因，防止此类事故的发生，需要进一步加强路地联合整治高铁沿线环境。但是，随着五一假期的到来，这一事件也给相关部门的应急管理敲响了警钟——大量北京西站旅客滞留，现场混乱，手机信号时而中断，一些乘坐高铁非停运的旅客被拦在车站外。

应急管理服务水平在关键时刻是对治理能力的检验。紧急救援能力是否充足？预案是否得到了充分的考虑？场地管理是否到位？这些旅客的疑问正是今后改进工作的重点所在。

温馨提示：根据《铁路安全管理条例》，任何单位或个人实施危害铁路安全行为将由公安机关责令改正，对单位处1万元以上5万元以下的罚款，对个人500元以上2000元以下的罚款。

为了确保高速动车组安全准点运行，铁路沿线请注意以下安全事项：

不得破坏铁路线路两边防护物进入铁路限界范围内；

沿线铁路边不得搭设广告牌；

在铁路线临近范围内，不得组织放风筝、孔明灯等易碰触铁路接触网的物体；

不得偷挖窃取铁路设施设备；

距离铁路线路200米范围内禁止抽取地下水；

距离铁路线路20米内或防护绿地内禁止放牧牛羊等家畜；

禁止破坏铁路的其他事项。

（来源：北京西站官方微博、新华社及网综）

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