轻轨与地铁的不同: 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

标签:运营

城轨地铁运营维修模式之委外维修模式
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城轨地铁运营维修模式之委外维修模式

侠名 1个月前 (09-30) 75°C 0评论

之前提到了《城轨地铁运营维修模式之自主维修模式》,而其主要维修模式还有委外维修模式。委外维修模式是将设备的日常维护保养、故障维修等完全或部分委托给外部专业维修公司负责,由外部维修公司提供人员、设备、技术等,按约定完成设备维修工作的一种维修模式。城轨地铁运营单位只需配备必要的技术人员进行维修管理、质量...

城轨地铁运营维修模式之自主维修模式
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城轨地铁运营维修模式之自主维修模式

侠名 2个月前 (09-27) 75°C 0评论

根据国内外城轨地铁运营设备维修模式的情况,城轨地铁运营线网设备维修的模式主要有自主维修和委外维修两种模式。自主维修模式是城轨地铁建设运营初期建立的模式,由轨道交通运营单位组织设备维修,按专业进行分工,成立不同的“段”、“室”、“分公司”等,立足“全过程、全覆盖”的管理机制和理念,组织自己的维修力量,...

城轨地铁运营施工组织知识汇总
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城轨地铁运营施工组织知识汇总

侠名 2个月前 (09-12) 99°C 0评论

只有城轨地铁良好的运营施工,才能保障其各系统、线路、设备的安全、可靠运行,才能够为乘客提供优质的软硬件服务。因此,城轨地铁运营施工组织显得格外重要,同时决定着城轨地铁安全、服务质量及经济效益。如下便是目前搜集汇总的地铁运营施工组织的相关知识,希望对大家有所帮助!...

浅谈城轨地铁车票的运营管理
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浅谈城轨地铁车票的运营管理

侠名 3个月前 (08-30) 80°C 0评论

车票是交通运输企业提供给乘客搭乘地铁的凭证,是乘客与企业之间的契约,是保证优质乘客服务必不可少的要素。地铁运营单位需设置专门的车票管理部门,开展车票的采购、制作、仓储、监控管理。...

城轨地铁运营大客流组织实施及分析
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城轨地铁运营大客流组织实施及分析

侠名 3个月前 (08-18) 92°C 0评论

在运输能力难以满足日益增长客流量的现状下,在运能、设备资源有限的条件下,为了安全、有效地应对高密度的大客流运输任务,保障客流组织始终处于有序、可控状态,大客流组织工作已成为城轨地铁交通安全工作的重要内容之一。大客流控制大客流控制是指车站遇到大客流或区段满载率已达到一定程度时,采取控制站内和控制区域内...

城轨地铁运营日常客流组织分析
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城轨地铁运营日常客流组织分析

侠名 3个月前 (08-18) 84°C 0评论

城轨交通企业要根据本车站的客流特点及设施设备的设施情况,指定日常的客流组织方案,确保客流通畅,尽量使进、出站客流不交叉,车站设施设备得到充分利用,现场遵循“能疏导、不控制”的原则。地铁站日常客流组织主要有进站组织、出站组织、换乘组织三部分组成。...

浅谈城轨地铁服务质量监督管理
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浅谈城轨地铁服务质量监督管理

侠名 3个月前 (08-04) 101°C 0评论

质量管理是企业的生命,服务质量监督是运营管理的重要环节。服务质量监督有评价服务质量、反映服务需求、优化外部环境的作用。城轨交通为乘客提供位移服务,运营服务周而复始,无一日停歇,通过建立及完善服务质量监督体系,才能真正实现服务质量的有限管理和服务水平的不断提升。...

浅析城轨地铁列车运营行车组织方式的选择
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浅析城轨地铁列车运营行车组织方式的选择

侠名 6个月前 (05-21) 172°C 0评论

首先是行车方式要与客流规律相匹配,所谓客流规律匹配,一是运输能力要符合高峰客流断面的需求;二是行车方式需要最大限度与组团客流交互。密切跟踪列车运行计划的执行情况和客流变化,必要时实施不均衡运输和大小交路运输,实现精细化管理。...

浅析城轨地铁列车运营行车组织原则
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浅析城轨地铁列车运营行车组织原则

侠名 6个月前 (05-19) 181°C 0评论

基本原则城轨地铁列车必须遵循安全生产的方针,在高度集中、统一指挥、逐级负责的原则指导下,重点考虑采用新型的运输方式,适应客流起伏规律,灵活组织行车密度,满足客流疏导的需求。...

城轨地铁线路运营中后期区域型组织架构浅析
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城轨地铁线路运营中后期区域型组织架构浅析

侠名 6个月前 (05-11) 179°C 0评论

之前有朋友提到了《城轨地铁线路运营初期直线型组织架构浅析》,而随着城市轨道交通线路的不断建设、开通,线路里程达到一定规模,网络基本联通、覆盖城市的主要区域,城市轨道交通站点布局可达性得到增强,特别是在城市核心区域和客流集中区域,1km的半径内可就能找到城市轨道交通接驳,推动城市轨道交通在城市公交出行...

城轨地铁线路运营初期直线型组织架构浅析
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城轨地铁线路运营初期直线型组织架构浅析

侠名 7个月前 (04-05) 210°C 1评论

一般在城轨地铁初期线路运营阶段,城市轨道交通自身组织与分工较为简单,一般以专业划分为主线的直线型组织架构形式出现。直线型组织结构的特点直线型组织架构下的运营单位主要有以下特点:运营线路只有1~3条,运营的线路里程和车站数量不大。运营组织人员,无论是技术方面还是企业管理方面,其经验相对不足。运营组织管...

哈尔滨智轨2月24日开始载客试跑 全程5.3公里
轨道动态

哈尔滨智轨2月24日开始载客试跑 全程5.3公里

地铁图 9个月前 (02-22) 274°C 0评论

2月21日,记者从交通部门获悉,在经过一个多月的低温性能测试、实地试跑后,智能轨道快运系统(以下简称“智轨”)将于2019年2月22日在哈尔滨松北新区进行试跑,其中,22、23日两天为空车试跑,24日开始载客试跑,持续到3月初结束。...

长沙市轨道交通运营有限公司汽车驾驶员招聘公告
轨道招聘 · Rail Jobs

长沙市轨道交通运营有限公司汽车驾驶员招聘公告

地铁图 10个月前 (01-09) 330°C 0评论

为满足长沙轨道交通发展的需要,长沙市轨道交通运营有限公司(以下简称运营公司)现面向社会招聘汽车驾驶员(工勤类岗位),欢迎各位应聘者踊跃报名!现将招聘有关事项公告如下:一、招聘计划本次计划招聘汽车驾驶员11人,其中A1汽车驾驶员4人、A2汽车驾驶员7人,具体招聘条件如下。...

贵阳城市轨道交通有限公司运营分公司 2019年社会招聘公告
轨道招聘 · Rail Jobs

贵阳城市轨道交通有限公司运营分公司 2019年社会招聘公告

地铁图 10个月前 (01-08) 406°C 0评论

贵阳市城市轨道交通有限公司成立于2009年5月11日,是市委、市政府设立的,主要承担贵阳市城市轨道交通的投资、融资、建设、运营及场站综合资源开发一体化经营管理的公司。2015年8月27日,下属运营分公司成立,主要负责贵阳市轨道交通线路的运营管理、行车组织、乘客服务及地铁车辆运营相关设备设施的维修保养...