地铁公司里，“混”也是一种态度

地铁行业，作为一个专业性强，人才流动量大的行业，每年都有一大批新进的员工， 当然，也有很多离职的地铁人。长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。地铁这一行当，说白了也算是个年轻的行当，吃的都是青春饭。铁打的营盘流水的兵，人走人留，都不叫事儿。在浩浩荡荡的地铁从业大军里，每年都会有人向上晋升，在领导的口中，这叫做：机会很多！

不假，在中国大路上，每天都有新的地铁线路在建，每天也都有新的人转到了新线，这样也就腾出了很多位置。但事实是，十几个岗位，几百个竞争者，十几比一的比例，一些岗位甚至百里挑一。

尽管如此，仍然有很多同行们去不断的憧憬、去努力、去希望，满怀期待的去参加竞聘考试，然而，换来的往往都是现实的残酷。而这种后果对广大地铁从业者造成的影响就是：自信息备受打击，开始变的不想上班。

基本上每年的下半年，都是地铁新员工进单位，老员工参加竞聘的时候。

作为一名混迹了5年的老地铁人，我也参加过竞聘。结果是什么，当然显而易见。每一次准备的竞聘的时候，都想着自己好好看书，认真对待。但当竞聘结果下来的时候，往往发现最后名单上的人，大多都是让人难以心服口服的名字。我也有过愤青、沮丧、破罐子破摔的时候，最后，还是老老实实的按着ATO，一趟一趟的穿梭在阴暗的隧道里。

复杂的心情过后，大多都是消沉的，每天机械性的做着自己的本质工作。突然发现这样有什么不好呢，干嘛去想着竞聘？非要上？上去固然好，但是上面的压力你未必承受得住。

当然，你可以说，我这叫吃不到葡萄说葡萄酸。但是，真的一定要对竞聘抱着很大的希望吗？或者说，非得为了晋升这事儿，就得去争个头破血流吗？地铁的工作重复而单调，给大部分人的感觉是：简单、轻松、机械、没有压力。这种看法也一度让我们错误的认为自己是在“混”日子。整天上班下班，回家、游戏、恋爱、吃喝拉撒、就没有其他的挑战了。

这样的生活好吗？没什么不好。

在地铁行业里，需要这样“混子”的精神。但这样“混”并不是消沉和放弃，而是另一种形式的不骄不躁和不卑不亢。面对困难，我们要去应对，面对机会，我们也要积极地去争取。当然，希望可以稍微低一些，这样失落也会少一些，晋升成功了就是惊喜，不成功，也很正常。社会很现实，我们的父亲不都是“李刚。”我们家里也都未必“有矿”。

这种“混子”精神，在思想上可以放松，但是行动上需要重视。需要有积极向上的心，需要有一份责任心，干一行爱一行。别人既然能够实上位，肯定有一定的过人之处。人生本来就是不公平的，工作上也没有绝对的公平可言。

怀才不遇的人太多了，但是混一辈子，你就永远没有出头之日。踏踏实实的一步一个脚印，抓住机会。在这一行干不出来，就去多学习点其他的东西，把这份职业看作一种磨炼，一种经历。成功的人需要耐的住寂寞。

人心浮躁，社会残酷。在这种环境下，给自己的态度上“混”一点，行动上勤奋一点，会让自己内心更加的强大。努力的让自己成熟一点，努力的让自己自信一点，努力的让自己内心更丰富一点，我们的生活也就自然更快乐一点了。

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