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中国自主研发运营时速550公里新型高速磁浮列车2020年下线

地铁图 2018-10-02 我要投稿 462 °C

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近日中车四方副总经理、总工程师梁建英在香港表示,中国自主研发的运营时速高达550公里的新型高速磁浮列车,将于2020年正式下线。

中国自主研发运营时速550公里新型高速磁浮列车2020年下线 高铁 和谐号 复兴号 磁悬浮 中车 轨道动态  第1张

梁建英作为京沪高铁参与研发的主要人员,带领研发团队研制了从“和谐号”到“复兴号”,从运营时速200公里到350公里各个速度等级的全谱动车组。梁建英称中国高铁目前的运行时速为350公里,而飞机的时速为800到900公里左右,目前正在研发新型列车来填补这一个区间的空白。

这个新型列车就是高速磁浮列车,定义的运行速度是550公里,研发速度是600公里,实验速度是660公里,这个车辆的样车将在2020年下线。

梁建英表示,中国高铁从引进消化吸收到自主提升,再到持续创新,到目前为止已经形成了全套完整的产业链,随着综合交通体系的建设,未来对于轨道交通会有一些新的要求。梁建英认为未来的轨道交通将朝着节能化、个性化、轻量化等方向发展。

第一方面,就是全生命周期的服务需求;第二方面就是多样定制的需求;第三方面,就是环境适应性的需求;第四方面,就是可持续发展的需求;第五方面,就是人员环境改善的需求。

当天梁建英是在由团结香港基金主办的“创科博览2018”专家论坛上透露的这一信息,梁建英建议在座的数百名观众,有机会多乘坐香港的高铁,去感受内地日新月异的变化。面对中国高铁飞速的发展,有理由相信,在不远的将来,从香港到北京2200公里左右的距离,从现在的“朝发夕至”将会变成“朝发午至”。

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最后编辑于:2018/10/02作者: mapper

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