8月3日,深圳市地铁扫码过闸的单日客流再创新高,使用乘车码坐地铁的客流达到103万人次。截止至8月5日,开通深圳市地铁乘车码的用户已经达到661万。而自5月8日深圳市地铁扫码过闸功能上线以来,全线网扫码过闸客流的占比已由初期的8%上升至23%。
扫码过闸占线网客流的23%
截止至8月5日,通过深圳地铁APP、“深圳地铁e出行”、“港铁深圳live+”、“腾讯乘车码”微信小程序注册开通乘车码的用户已达到661万,近两周深圳地铁全线网日均扫码过闸的客流也已达到89万人次。在8月3日这天,深圳市地铁扫码过闸的单日客流更是达到最高峰103万人次。
在目前深圳地铁集团所辖的7条地铁线中,使用单程票、深圳通储值卡的乘客占比分别是10%和65%。而自5月8日深圳市地铁扫码过闸功能上线以来,全线网扫码过闸客流的占比已由初期的8%上升至23%。
“不断新增的具有扫码功能的闸机,是单日扫码客流创新高的设备基础。而7、8月暑假期间,大批外地游客来深及学生客流也助推了扫码客流的突破。”深圳地铁运营总部相关负责人介绍,腾讯公司主导推出的为期一月的随机立减活动也刺激了更多单程票、深圳通卡用户使用扫码过闸功能。
地铁集团所辖云闸机今年完成改造
地铁乘车码的迅速风靡,本质上与其便利性是分不开的。只需使用随身携带的手机,抬手扫码便能轻松乘坐地铁。免去备零钱、排队购票的环节,不仅方便了外地来深人士出行,也方便了忘带深圳通储值卡的乘客,地铁出行体验更加通畅。
数据显示,目前深圳地铁集团所辖7条线路已拥有1470台扫码闸机,占全部闸机的27%。今年底,深圳地铁集团将实现所辖所有闸机均支持扫码过闸,为市民乘客提供进一步便利。
深圳地铁运营总部也特别提醒市民乘客,因乘车码坐地铁的规则是“先乘车、后付费”,地铁出行后1至3天内扣费也属正常现象。如有疑问,可通过“乘车码”小程序中的个人中心查询“乘车记录”。
地铁创新助力城市智慧交通
除了移动支付应用的不断创新,深圳地铁更抓住了“建设智慧城市、打造智慧地铁”,推进“互联网+”行动的契机,以市民乘客需求为导向,积极创新地铁服务,为深圳打造智慧交通城市献力。
深圳地铁正在构建的“地铁车辆智慧运维大数据平台”,可对车辆等关键设备实施在线监测和移动巡检,实现真正意义上的车辆状态修及全寿命周期管理。进一步保障地铁车辆的安全质量。
深圳地铁科技创新均有着系统化、一体化、平台化的特点。如,地铁综合监控系统可统一调度管理地铁内各种用电设备,达到安全高效运行的效果。而把能源管理系统纳入信息化建设,则可以提高能源利用效率、降低运营成本。下一步,我们还将引进推广列车全自动驾驶技术,全面提高列车安全运行、设施设备维修的质量和效率。
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又是一次支付习惯大作战