中国高铁对百万以上人口城市的覆盖率超过95%

近几年，我国以铁路为主，公路为基础，水运与民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网络日趋完善。其中，高铁覆盖面积超过百万人口的城市达95%。

高速铁路是交通现代化的重要标志。在2008年，首条设计时速350公里的京津城际铁路建成运营后，一大批高铁相继建成并投入使用。尤其是党的十八大以来，我国高速铁路建设快速推进，年平均投产3500公里，建成世界上最大、现代化水平最高的高速铁路网。

据中国国家铁路集团有限公司统计，截至2020年底，高铁运营里程已达3.79万公里，占全球高铁里程的69%。其中，时速300-350公里的高速铁路运营里程1.37万公里，占运营里程的36%；时速200-250公里的高铁营业里程2.42万公里，占64%。

当前，我国“四纵四横”高铁网络已形成，“八纵八横”高铁网络正在加密成型。“复兴号”运行于京沪、京津、京张、成渝等高速铁路，时速350公里。作为世界上唯一实现时速350公里高速铁路商业运营的国家，树起了世界高铁商业化运营的标杆，以最直观的方式向世界展现“中国速度”。

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