2023年中国国家铁路集团有限公司坚持以习近平新时期中国特色

　　2023年，中国国家铁路集团有限公司坚持以习近平新时期中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记关于铁路工作的重要指示和指示精神，坚决贯彻党中央、国务院的决策部署，扎实开展主题教育，着力全面深化改革创新，以加快构建“六个现代化体系”为载体，努力奋斗，勇往直前，努力推动铁路高质量发展，取得显著成效。铁路安全持续稳定，铁路客运创历史最佳水平，铁路货运持续增长，铁路建设成果丰硕，运营效率显著提高，铁路改革不断深化，科技自力更生取得新进展，服务保障国家重大战略成果显著。

 

 

　　乘客运输。国家铁路客运量已完成36.85亿，比去年增加20.75亿，增长128.8%。；全国铁路旅客周转量为14717.12亿人公里，比去年增长8145.36亿人公里，增长123.9%。

 

　　货物运输。国家铁路货运总发货量为39.11亿吨，比去年增长0.08亿吨，增长0.2%。其中，集装箱发货量较去年增长7.3%。国家铁路货运总周转量为32638.50亿吨，与去年基本持平。

 

　　总换算周转量。国家铁路总换算周转量为4735.62亿吨，比去年增长8115.51亿吨，增长20.7%。

 

　　运输安全。全年未发生重大铁路交通事故，铁路交通事故死亡人数比去年下降8.8%。

 

 

　　全国铁路固定资产投资7645亿元，投产新线3637公里，其中高速铁路2776公里。

 

　　路网规模。全国铁路营业里程15.9万公里，其中高铁4.5万公里；全国铁路网密度165.0公里/万平方公里，复线率60.3%，电化率75.2%。西部铁路营业里程6.4万公里。

 

　　国铁里程13.3万公里，复线率62.5%，电化率76.7%。

 

　　移动设备。全国铁路机车数量为2.24万辆，其中内燃机车0.78万辆，占34.7%；电力机车1.46万辆，占65.3%。全国铁路客车数量为7.84万辆，其中动车组4427标准组和35416辆。全国铁路卡车数量为100.5万辆。

 

　　国家铁路机车拥有2.14万辆，其中内燃机车0.73万辆，占34.0%；电力机车1.41万辆，占66.0%。国家铁路客车有7.58万辆，其中动车组4219标准组和33750辆。国家铁路卡车有92.0万辆。

 

 

　　制定重要的技术标准。主持并参与制定的《轨道交通》—机车车辆变流设备—轨道交通机车、动车组辅助变流器—通信、信号和处理系统—传输系统中的安全相关通信—受流系统—7项铁道国家标准，如受电弓与接触网动态相互作用测量的要求和验证，以及机车车辆车轴—动车组“大型铁路施工机械”—发布了38项铁路行业标准，如箱梁运梁车、电气化铁路供电安全检测监测系统技术要求、铁路危险品装卸技术要求、铁路信号显示规范等。

 

　　国铁集团组织制定并发布了《复兴CR400电动车组总体技术条件》和《高速铁路列车自动驾驶》（ATO）《铁路建设管理总体技术规范》—数字化管理—《电子施工日志管理信息系统技术要求》、《高速铁路自然灾害及异物侵权监测系统试验方法》、《综合自动化系统技术条件》、《高速铁路快递包装装载技术规范》等122项国家铁路集团技术标准。

 

　　获奖成果。国铁集团“复兴高速列车研发创新团队”获得国家工程师奖团队奖，团队领导作为唯一的团队代表在国家工程师奖表彰大会上发言，国家铁路集团企业2人获得国家工程师奖个人奖。国铁集团与铁科院集团公司共有“基于液体分散的机制砂生产质量信息监测系统”实用新型专利获得第24届中国专利奖优秀奖，所属企业铁科院集团公司“弓网关系试验台”发明专利获优秀奖。

 

　　其他铁路工业单位“盾构创新研发团队”“高铁大跨度桥梁创新团队”获得国家工程师奖团队奖，2人获得国家工程师奖个人奖。“变频装置及其功率扩展方法”发明专利获得第24届中国专利奖，“一种在线检测轨道电路电缆故障的方法和设备”等三项专利获得银奖，“多缸支腿组合式低位运梁车，由框架梁支撑。”等19项专利获得优秀奖。

 

 

　　综合能源消耗。单位运输工作量综合能源消耗3.78吨标准煤/100万转换吨公里，比去年减少0.16吨标准煤/100万转换吨公里，减少4.1%。单位运输工作量主要为3.76吨标准煤/100万转换吨公里，比去年减少0.14吨标准煤/100万转换吨公里，减少3.6%。

 

　　主要污染物排放量。国家铁路化学需氧量排放量为1456吨，比去年增长2.0%。二氧化硫排放量为620吨，比去年减少52.8%。

 

　　沿线绿化。国家铁路绿化里程6.18万公里，同比持平。

 

　　注：1.客货运量为精确数，其余数据为速报数。

 

　　2.统计范围不包括港澳台。