12月20日,来自建设、运营、监理、施工、设备制造商、车站设备调试组等单位的20多人参加了济南市轨道交通3号线二期工程综合联调。
济南轨道交通3号线二期工程是一期工程的北延伸,也是济南第一条连接遥远墙体国际机场的轨道交通线路。线路全长约13公里,均为地下线路,设有6个车站。在项目建设中,公司与山东轨道交通工程咨询有限公司成立了联合体,主要负责设备系统调度管理、轨道区域管理、动车调试、车站级设备调整、弓网、轮轨检测等任务。
为确保综合联合调整工作的顺利启动,联合体根据3号线二期工程的特点编制了一系列指导文件,如综合联合调整总体计划和专项实施计划。在早期阶段,现场多次调查,积极与业主、施工单位对接,明确总体目标,确定调试实施计划。在调试过程中,联合体要求施工单位和设备制造商跟踪整个过程,确保调试设备逐项对应、精细、准确。同时,要求参与者在调试过程中做好相应的安全保护,积极响应、记录并立即处理和解决过程中发现的问题,为后续施工和调试工作积累宝贵的经验。
综合调整的顺利启动标志着3号线二期工程进入了一个新的里程碑节点。据报道,二期工程将实现济南西站、济南站、济南东站、济南遥墙国际机场等重要交通枢纽紧密连接,不仅使地铁、高速铁路、城际铁路高效连接,使连接换乘更加方便快捷,而且进一步改善和改善机场周边交通网络,缓解城市交通拥堵等问题。
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