中欧班列(西安)首列开行

 

    截至12月14日，今年中欧班列(Xi安)共开通5191列，同比增长15%，已超过去年全年总开通量；运输货物总重量为453.93万吨，比去年同期增长13%。Xi安已成为中欧第一个年开行量超过5000列、累计开行量超过2万列的城市，开行量、货运量、重箱率等核心指标居全国前列。

 

    2013年11月28日，中欧班列(西安)首列开行。如今，西安至阿拉木图、塔什干、汉堡、莫斯科、跨里海等17条国际干线正常开通中欧班列(西安)，覆盖亚欧大陆，“+西欧”集结线已达21条；西安至青岛、宁波、连云港等海铁联运图定班列向东行驶；越南、老挝等互联互通班列向南行驶，初步构建了面向“一带一路”现代国际物流体系。

 

    近年来，中国铁路西安局集团有限公司继续提高中欧列车（西安）运输能力和服务质量，推进以西安国际港站为中心、阳平、延安、安康为二级节点，连接西部陆海新通道，向南辐射国内主要物流枢纽，向东联通主要沿海港口，建立覆盖陕西中部、北部、南部的中欧列车集运系统；开展中欧列车运输，提高效率，减少1/4以上的集结配送时间和1/3以上的站运行时间，不断提高中欧列车运输效率。

 

    同时，他们遵循“变市场，变加工基地，变合作平台”理念，协调西安国际港站南北两个区域的功能定位，努力建设集线路位置、仓储、加工、配送为一体的现代铁路物流基地。通过三次扩能改造，车站的装卸能力提高了30%，实现了整列装卸、直进直出。堆积、装卸、编发能力显著提高。

 

    目前，Xi安国际港站已发展成为一个重要的国际铁路枢纽，占地5600亩，年集装箱吞吐量540万标箱，运力6600万吨。现有铁路运营线59条，国际集装箱运营线18条。它拥有中国唯一的3束6线铁路集装箱中心站和中国第一个内陆自动化无人码头，每年可满足中欧1万多列列列车的需求。