记者从深圳市交通局获悉,近日,梅龙铁路公司投资建设的梅龙高速铁路龙川段最后一个箱梁架设完成,标志着梅龙高速铁路全线架梁工程施工完成,为后续无碴轨道施工和铺装作业奠定了坚实基础,为项目按期竣工通车提供了有力保障。
梅龙高速铁路梁共1170孔梁,设置3个梁场,为确保梁施工顺利,梅龙高速铁路参与者制定梁、梁施工专项计划,提前组织专业技术培训,克服梁线三跨公路、两跨现有铁路、多通过大隧道、30公里长梁困难,实现箱梁成功安装。
梁任务完成后,下一步将加快轨道和站后工程建设,做好静态验收和联合调试准备,确保梅龙铁路的顺利开通。目前,该项目正在全力加快无碴轨道、车站和四电工程的建设。
梅龙高速铁路全长约94公里。该线路从梅汕高速铁路梅州西站引出。沿途经梅州市梅县区、兴宁市、五华县、河源市龙川县,至赣深高速铁路龙川西站。项目建成后,将与梅汕高速铁路、赣深高速铁路连接,形成粤东与华中、华北地区对外交流的快速客运铁路通道,对加快旅游资源发展,促进区域经济发展具有重要意义。
梅龙高铁通车后,梅州至广州、深圳的通行时间将缩短至1.5小时。
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