湘桂铁路柳江双线特大桥顺利合龙

记者从国铁南宁局获悉，10月15日凌晨，柳江双线特大桥连续梁最后一处合龙段混凝土浇筑完毕，标志着柳江双线特大桥连续梁顺利合龙，实现南北贯通。至此，柳州铁路枢纽扩能改造工程向今年底开通的目标又迈进一步。

柳州铁路枢纽是湘桂铁路、黔桂铁路、焦柳铁路以及衡柳铁路、柳南客专五大干线交汇点，是西南、中南区域联系华南沿海地区的重要铁路枢纽，因客货发展迅猛，其北上线路成为运输瓶颈。从2021年11月起，国铁南宁局对该枢纽进行扩能改造。

扩能改造工程中的柳江双线特大桥全长1688米，根据工程设计，主墩采用单孔双向通航，设置主墩6个，跨越柳江、黔桂铁路和柳太路，为湘桂铁路柳州枢纽全线控制性工程。自开工建设以来，施工单位克服防洪防汛、夏季高温、水源保护等诸多不利因素，开展技术攻关，高质量推进大桥建设施工。

该枢纽改造完成后，其北上线路将由客货混跑双线变为客货分离四线，运输能力提升3倍，对于改善西南地区铁路网布局，优化客货列车运营条件具有重要意义。

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