美国航空局(Federal Aviation Administration,FAA)表示,1月11日,美国数万架航班延误甚至取消的原因是,一个主要承包商无意中删除了计算机系统中的错误文件,而不是人们担心的网络攻击。
FAA没有公布承包商的具体名称和细节,称当这些文件无意中被删除时,FAA的工作人员正试图准确同步飞行员预警系统的主数据库和备用数据库。
FAA表示,已采取措施防止收集和发送预警系统再次故障。该系统被称为“飞行任务通知”系统(Notice to Air Missions,Notam)。
FAA称:“到目前为止,还没有证据表明网络攻击或恶意行为。” FAA表示,该系统已经进行了必要的修复,并采取了强化措施。据内部人士透露,FAA正试图建立新的保护措施,以防止未来的故障。Notam计算机系统的一部分已经有30年的历史了。
当FAA周四向立法者报告调查的最新情况时,两党的立法者都要求得到一个答案:为什么美国航空系统的技术存在漏洞?
航空公司高管认为,联邦航空局资金和人员配备不足是主要原因:
达美航空首席执行官ED Bastian周五在电视节目中说:“我把这个问题归咎于我们没有给他们所需的资源、资金、人员配置、工具和技术。”
Scotttttt,联合航空公司首席执行官 Kirby在周三的电话会议上说:“故障和由此造成的旅行混乱应该给我们所有的航空公司敲响警钟。我们的许多航空公司已经说了很长一段时间,联邦航空局需要更多的资源。”
当地时间1月11日凌晨,FAA操作的一个关键飞行员通知系统出现故障,扰乱了整个美国的航空系统。在东部时间8点50分,FAA宣布正常的空中运行正在逐渐恢复,并继续调查问题的原因。
根据飞行信息跟踪网站FlightAware的数据,因为FAA 截至当天美国东部时间下午3点,11日上午发生的系统问题,美国8609次航班被推迟,1251次航班被取消。
大量乘客不得不在机场等几个小时。美国交通部长布蒂吉格表示,需要研究的一个关键问题是,系统中断是否表明联邦航空管理局的系统已经过时,他呼吁国会关注这个问题。
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