海南自由贸易港增加了第五条航空货运航线 空中贸易平稳

图为仁川⇋海口⇋吉隆坡国际货运航班保障现场。 海口美兰国际机场供图

7月12日，中新网海口 (记者 傅宇群)记者从海口美兰国际机场(以下简称美兰机场)获悉，12日凌晨，满载10吨货物的仁川航空KJ515全货机降落在美兰机场，一小时后再次飞往马来西亚吉隆坡，标志着“仁川”⇋海口⇋定期开通吉隆坡国际货运航线。

这是继“海口”之后⇋新加坡⇋雅加达国际货运航线后，海南自贸港开通的第二条、第五条航权货运航线将为三地交流搭建空中桥梁。

第五航空权，即第三国运输权，是指市场准入授权国允许承运人在授权国下载第三国的定期国际航班，或从授权国装载客货飞往第三国。

据悉，该航线采用B737-800SF货机执飞，每周五班，每周二、三、四、五、六:50从韩国仁川起飞，第二天凌晨02:40落地海口；每周三、四、五、六、日03:40从海口起飞，07:10落地马来西亚吉隆坡，08:从吉隆坡返回海口到仁川的时间为北京时间。

航线以海口为中间点，建立了中国、韩国、马来西亚货运“大通道”，通过连接三个航空货运网络，实现货物高效便捷的转运和分销，有效解决国际货物流动不平衡或单向问题，提高海南自由贸易港在世界范围内的辐射和影响力。

到目前为止，美兰机场共同运营海口⇋新加坡⇋雅加达，海口⇋巴黎、仁川⇋海口⇋吉隆坡，新加坡⇋香港⇋海口共有4条国际和地区货运定期航线，其中第五条航权航线2条。截至7月11日，2023年，美兰机场实施了233架国际和地区货运航班，实现了3106吨货运吞吐量。

美兰机场表示，下一步将充分依托海南自由贸易港开放市场机遇，紧密围绕太平洋、印度洋航空区域门户枢纽建设目标，继续完善航空货运网络和服务体系，利用第五航线积累市场资源，加快第七航线。（已完成时间）