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9月8日,随着最后一节箱梁稳稳落下,中交路桥建设有限公司参建的东兴高速上跨G15沈海高速架梁施工全部完成,架设的梁段是东兴高速与沈海高速连接最后的卡点,枢纽互通雏形初现,为项目建成通车奠定了坚实基础。
G15沈海高速为我国重要的南北公路交通大动脉之一,日车流量达3万辆,施工窗口期仅15小时。为此,中交路建项目团队协调多部门,创新采用“借道通行+多点分流”的交通管制措施,最大限度地保障既有交通畅通;制定科学有效的施工方案,组织40余台机械设备满负荷运转,共计架设 28 个梁段,完成3座上跨桥梁架梁施工。
东兴高速是江苏省规划“十五射六纵十横”高速公路网中的一条重要联络线,接已建的沈海高速公路,向西止于宁盐高速公路,路线全长37.73公里,采用双向4车道高速公路标准建设,设计时速120公里,路基宽27米。
项目建成后,将进一步打通东台西向出口、连接省城南京,对于服务江苏沿海开发、长三角区域一体化发展等国家战略实施,提升路网整体效益,推动区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。
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