国内首船国际航行船舶生物燃料油加注活动发布会召开

9月7日，中石化中海船舶燃料供应有限公司（简称“中石化中海燃供”）在广州为中远海运散运有限公司所属“宝宁岭”轮顺利加注300吨生物燃料油（B24），这是国内首单船用生物燃料油加注。次日上午，“国内首船国际航行船舶生物燃料油加注活动发布会”在广州举办，商务部驻广州特派办谢莹副特派员，广州市商务局洪谦局长出席活动，中石化中海船舶燃料供应有限公司总经理、党委书记秦岭介绍加注和公司相关情况，船公司代表中远海运散货运输有限公司副总经理陈小雄作了交流发言。

加注活动填补国内市场空白

目前国际航行船舶燃料加注市场中主流新能源燃料主要有生物燃料油、LNG、绿色甲醇、氨燃料、氢能等，在绿色能源转型的初期，船用生物燃料油具有储运设施、船舶设备不需更新、操作简便、安全，资源容易获取等比较优势，是近期航运业降低船舶碳排放的首选燃料。

生物燃料油，是由76%传统的低硫燃料油和24%生物柴油混兑而成，是经过国际认证的，符合欧盟及国际海事组织要求的可持续发展标准的燃料。从全生命周期来看，本次加注的生物燃料油要比传统的燃油减少约20%的二氧化碳排放。此次加注业务是国内开展的首船国际航行船舶生物燃料油加注，是广州市继成功开展保税船用燃料油、保税液化天然气（LNG）加注业务之后又一创新举措，填补了国内国际航行船舶保税燃料加注品类空白。

广州市商务局经济功能区处处长周木亮介绍，广州在发展国际航行船舶保税燃料加注上，将出台保税船用燃料支持措施和政策，增强广州港区保税船用燃料供应和服务，规范加油驳船管理，统一、简化供油手续，推动开通更多国际航线，吸引更多国际船舶靠泊加油（气），建设多品类、高水平的国际航行船舶保税燃料加注中心。

广州积极抢占生物燃料油加注先机

广州市自2021年11月获批国际航行船舶保税燃油加注业务试点以来，积极推动保税油加注业务做大做强，尤其注重发展绿色燃料加注，着力推动建设全品类、高水平的国际航行船舶保税燃料加注中心。据了解，为推动开展生物燃料油加注，广州市商务局会同港务、海关、海事、边检、广州港集团、加注企业等多次专题研究，理顺监管流程，优化业务手续，各部门合力推动，有力保障了此次加注活动顺利实施。

中石化中海燃供副总经理、党委副书记李智介绍，公司今年年初将“开展生物燃料油加注”列为年度重要工作，并成立工作小组开展相关研究。公司协同万利能源等合作伙伴，对广州及香港周边地区生物柴油资源进行调研摸底，确定质量可靠、资质齐全的资源供应商；利用自有实验室优势，对生物柴油与低硫燃料油进行不同比例的混兑实验，确保质量满足船舶使用要求；邀请专家对公司开展绿色燃料贸易进行辅导并顺利获得ISCC认证，为这次生物燃料油加注作了充分准备，最终圆满完成了国内首单供应业务。

2023年以来，广州保税加油业务继续保持快速发展，纳统广州加注量为约60万吨。目前，广州已成为继新加坡、鹿特丹以及上海、深圳等全球少数具备液化天然气加注服务能力的国际枢纽港城市。

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