北京市公交专用道交通标志标线优化调整工作已完成过半

8月30日凌晨，西二环内环，一处公交车站前的公交专用道已完成调整，社会车辆全天可以驶入。8月24日，北京市交通委、市公安局公安交通管理局联合发布了《关于继续优化调整公交专用车道通行管理的通告》，按照通告要求，交通、交管部门正在抓紧优化调整工作，截至目前，超过50%需要优化调整的公交专用道交通标志标线已施工完成。

8月30日凌晨，西二环西直门桥南，交警指导作业人员清除公交专用道标志和标线。据了解，此次二环路取消公交专用道共计14处，其中9处距离超过100米，其他5处距离仅有50米左右，在取消公交专用道的同时，对24处公交车站统一施划公交车停靠标线，确保二环主路公交车站统一设置。

自2023年9月1日起，一是除BRT1、BRT2、BRT3快速公交运行道路和只准公交车通行的道路，对三环路以外的公交专用道，调整为“工作日”启用，公休日和法定节假日不启用；二是对京藏高速延伸至二环路的德胜门外大街主路、京开高速延伸至二环路的菜户营南路主路以及对阜石路延伸至二环路的阜成门外大街和阜成路公交专用道，同步调整为“工作日”启用，与三环外保持一致；三是取消二环主路公交专用道，在公交车站处施划公交车停靠站标线。

8月30日凌晨，地面上原有的公交专用道文字彻底清除。目前，按照通告要求，北京市公安局公安交通管理局、市交通委以及相关区政府，正在组织对涉及道路公交专用道标志、标线进行优化调整，确保9月1日优化调整措施顺利落地实施。

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