身为地铁人，最让你心累的事情是什么？

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一个地铁人最心累的事儿是啥？

身为一位工作多年的地铁人，我早已习惯了没日没夜、一年四季风雨无阻地辛勤工作，为的只是在这座繁华的城市中拥有自己的一席之地。

有人说，地铁人是幸福的，因为地铁的工作意味着奉献自己，温暖他人，那种发自内心的自豪感与成就感让我们甘愿砥砺前行、共同奋进，也有人说，地铁人是悲哀的，因为付出与回报永远不成正比。

地铁人习惯了吃苦耐劳、忍辱负重，也习惯了身心俱疲、心累不已的痛苦感受。

身为地铁人，有太多的事情让我们心累，也有太多的辛酸让我们感慨。

考核，考核，一切的问题都会转化为考核

地铁作为国企，各类名目繁多的检查多如牛毛，综合检查、专项检查、安全检查，白天有检查、夜间有检查、凌晨有检查、清晨有检查，适应检查、习惯检查早已成为了我们的必修课。

检查的结果便是绩效考核，有些问题责任划分很模糊，也有些问题完全是吹毛求疵、模棱两可的问题，甚至在绩效考核规定中都找不到相应的条目，可领导们总是需要找人背锅，总是需要有人去为此担责，有时一个月兢兢业业、勤勤恳恳终于有了本月获得红旗班组的希望，却被一次突击检查以及一些莫名其妙的问题考核回了原型。

每当检查人员离开，我在血淋淋的问题整改记录簿上签字时，总是我最心累的时刻，扣点工资是小事，最难我悲伤的是自己付出的努力得不到他人的赞赏与理解而全部白费。

因为考核，我们每天上班都如履薄冰，听说领导在哪条线、哪趟车，神经立马绷到最紧，有时当班巡站，看到有的乘客背影像某位领导，都会感受到自己的脊梁好像被人戳了一下，全身上下如同电击，紧张得难以言喻，发现对方不是领导，一颗心才放了下来，这种压力，这种痛苦令每一个地铁人都对自己的工作充满了心累与疲惫。

怕事故、怕事苗、怕突发事件、怕应急处置

地铁人都有拜佛求仙的习惯，祈祷自己车站千万不要出现事故或事苗，每次只要发生一起安全事件，各种分析会、总结会没完没了，各种整改措施、新的规定让人疲惫不堪，一起站台门故障能让全线几百人集体去参加行车安全应急处置培训，一起火灾能让几千号人下夜大休去拎着灭火器学习怎么使用，一次事苗能把一个年纪轻轻、前程似锦的地铁人的职业生涯彻底跌落低谷、永无出头之日，只能选择转行。

我曾经有一个同事，他在我们城市一个客流大站工作了两年后得了严重的神经衰弱，要靠服用安眠药入睡，他工作的车站三站换乘，一天的进出站客流超过20万，他曾经一个白班遇到3起客伤，两次送乘客去医院，时间久了，他终于承受不住了。

用他自己的话来说，当他上交辞呈的那一刻，是他参加工作以来最轻松的一天，他再也不用像个蝼蚁一般活在终年不见天日的地下，他再也不用为了一点小事看领导脸色、和同事撕逼，他再也不用整天战战兢兢、担心又有什么突发事件会发生，更不用担心下夜后自己补个觉都要被同事一次又一次的电话吵醒，每次看到同事打来电话都特别害怕，担心自己又闯了什么祸。

正式离职的那天，他关掉手机，一个人去海边晒了一整天的太阳，他说那天是他一生之中最幸福的一天。好希望我自己也能有一天和他一样，把心彻底放空，真正过个两天完全属于自己的日子。

家人不理解，亲友不体谅；佳节难聚会，终日需加班

白夜休休，其实是白上班加上夜开会加下夜培训加大休支援。

一个月8个白夜休休，能有四五个完整的大休已是让我无比开心的事情，地铁人的亲属难以理解为什么你们的工作那么忙，为什么夜班不跑车照样有那么多活？要和你出来约会一整天、去周边城市旅游一趟怎么就那么难？为什么五一国庆我休息你们却上班？而我上班的时候你却大休在家？到底你是不是去上班，亲友的难以理解总是让我愤懑而又无奈。

去年，我为了考初级建筑物消防员证而好几次下夜出去培训一整天，我的妻子难过得不止一次地在我面前流泪，她不知道，到底是怎么样变态的管理和企业会让你们下夜还要去培训一整天，他真的不怕你们中间有谁猝死吗？

每当此时，我总是把自己一个人关在房间里，细细地思考我为了这份工作付出了那么多究竟值不值得，我不止一次萌生出辞职的念头，离开这一座让我留下无数苦痛和遍体鳞伤的城市，回老家或者找一个小城居住，或许我的压力会小很多，也会有更多时间陪伴我的妻子和爱人，还有我那个刚刚上幼儿园的宝贝女儿，在她出生的那一天我都因为加班没能见到她，等我赶到产房时已是第二天下夜的上午。

我就这样在纠结和矛盾中，继续着我在这座城市的工作与生活，继续像蝼蚁一样在这座令人望而生畏的城市中发出令人绝望的呐喊。

乘客刁蛮不讲理，领导任性不饶人

在我们地铁，客流大站的工作人员会和客流小站的工作人员会定期轮换，绝不会让人固定在一处很久，原因有两个，一是大站的站务人员天天被乘客骂，你就是拥有比火车皮还厚的脸皮也吃不消，所以一定要轮换，不然人真的会疯掉，二是有时，我们因为抓逃票、制止违规行为而与乘客发生冲突后，乘客每天都要从这个站上下，很容易见到你时故意找你的茬，所以我们会不断地轮换，这是对于我们的一种保护。

做服务的最怕遇见投诉，只要被定性为有责，各种分析会、服务礼仪培训，纷至沓来，工作到现在，为了避免投诉，我不知在乘客面前受过多少委屈、补贴给乘客多少我不该补贴的钱，在如同迷宫一般的地铁站，我不知道为多少坐错方向、走错站台、换乘错线路的乘客指引过正确的走行路线，也不知道多少次接待各种领导的检查与视察......

有时，前脚刚刚被乘客骂的狗血喷头，后脚立马要对下站检查的领导陪着笑脸，刚刚被任性的领导训完，自己余怒未消之际，又要离开综控室，迎接新一轮的口诛笔伐，而领导永远只会端来香喷喷的鸡汤，一口一口喂我们，鼓励我们要坚强，我想，对于领导来讲，这也是一种无奈，不止我们有无奈，领导也有，每一个地铁人都有自己的无可奈何，这大概是我们每一个地铁人命中注定的宿命吧。

健康摧残危害大，夜班补休难挽回

倒班对于地铁人的危害我都已经懒得去多谈了，记得刚开始参加工作的时候，夜班咬咬牙挺一挺就过去了，不过现在，在亚健康的巨大攻势面前，我已经彻底举手投降了。

现在的我，讲起健康养生这一类的话题，能说上一两个小时都不带喝口水的，估计连老中医都说不过我。

没有经历过夜班的人永远不知道健康有多么可贵。熬夜带来的危害是第二天补休也难以挽回的，今天的我已经养成了许多怪癖，不上夜班那天坚决早起早睡、晚上夜跑出汗、一有空就出去晒太阳、平时吃了果汁以外坚决不喝任何含有食用香精、安赛蜜、阿斯巴甜等成分的饮料，做饭少放盐和味精，身边的人都以为我是一个怪人，怎么生活习惯和老年人差不多。