今年,被称为“国际快车”的纽约地铁7号线已经整整运行了100年。100年前,7号线从曼哈顿大中央车站开出了首趟列车。当时,该线每天运送的乘客只有1.5万人次。10年后,该条地铁的终点站延长至法拉盛和时代广场,构成了今天的雏形。上世纪60年代,纽约举办世博会,带来了超过5000万人次的游客,7号线在其中发挥了重要交通功能。
如今,7号线每天运送的乘客超过50万人次,列车达622趟。因为它穿过的移民区涵盖了拉丁美洲、中国、印度、意大利、韩国、巴基斯坦等不同国家和地区的文化,它被称为“国际快车”。
社会学家和人类学家自然不会放过7号线这趟汇聚多元文化的列车,它成为了研究移民文化的绝佳场域。4月,就有一本名为《国际快车:七号线上的纽约人》的新书在美国出版。为了写作此书,两位作者每天往返7号线,做了大量的观察、访谈和笔记。在他们看来,地铁这种日益发展的交通工具,帮助新来者在一个陌生的城市有了在家的感觉,他们将其称为“交通中的情境社区”。
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