英国电费有多高？电动车充电本钱快赶上油价了

因为英国动力价格高涨，用公共充电桩给电动车快速充电的花销现已和燃油车加油费差不多。

据英国轿车服务企业RAC Charge Watch查询显现，英国电动轿车充电桩的电价上涨了42%，电动轿车司机均匀每千瓦时要花费63.29便士（约为72美分）；运用充电器的用户均匀充电本钱也上升了25%，用64千瓦时电池快速充电至80%所需求的均匀本钱为32.41英镑（约34.87美元）。

电价的飙升削弱了电动轿车相关于内燃机轿车的本钱优势，特别是关于那些因为家里没有私家停车位而彻底依靠公共充电桩的人来说。

RAC标明，关于那些依靠于用快速公共充电桩的人来说，每英里的均匀本钱已升至18便士，而汽油车为19便士，柴油车为21便士。

不过RAC指出，许多电动轿车用户大多数情况下会在家里充电，因为家里的电费更低。英国政府的《动力价格确保》行将收效，假如以合理高效的方法驾驭，一辆一般尺度的电动轿车在家充电每英里的价格将大约为9便士。RAC称，在家里充电80%只需求17.87英镑。

据媒体，英国皇家轿车联盟电动车发言人Simon Williams标明：

“关于那些现已转向电动轿车或正在考虑这样做的人来说，运用充电桩充电的本钱依然低于汽油或柴油，但数据标明，因为电力本钱的大幅上涨，这一距离正在缩小。”

RAC标明，尽管英国政府的动力法案减免方案应该有助于避免充电本钱进一步上升，但依靠公共充电桩的用户需求付出20%增值税，而家庭动力运用的增值税仅为5%。

英国期望到2030年中止出售新的柴油、汽油轿车和卡车。2035年起，一切的新轿车和卡车有必要完成零尾气排放。

据媒体，一名政府发言人标明，与汽油和柴油轿车比较，电动轿车依然更具性价比，因为充电更廉价、保护本钱更低和税收优惠，电动轿车的整体运转本钱更低。

这位发言人弥补说：

“咱们期望顾客有决心转向更清洁、零排放的轿车，这便是为什么政府从2020年以来投入16亿英镑支撑充电桩的增加。”